Guzzi passion

heureux possesseur de V7 Stone de 2024
étant déjà depuis 20008 chez Guzzi (V50 II et Norge V2 dernièrement vendue...)
je me renseigne pour voir la batterie sous la selle mais rien a vue
je sais elle est neuve et sous garantie mais j'aime bien savoir
alors je cherche à la guzziteck mais rien après les 750 s
donc où peut on trouver la revue technique des 850
merçi
@+
paskal

Et hop

https://cadrecycle.com/wp-content/uploa ... -2021-.pdf

https://cadrecycle.com/moto-guzzi-service-manuals/

<ok çà peut servir mais j'aimerais bien voir comment accéder a la batterie
faut il retirer les caches lateraux
merçi les V7 biker
@+paskal

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Pages 155//159 [Lien]

donc c'est bien le cache lateral droit qu'il faut retirer
j'avais reussi a retirer le gauche mais çà ne devait pas etre le bon
@+
paskal

sinon guzzitek
Le manuel utilisateur en Fr https://www.guzzitek.org/utilisation/pb ... til(F).pdf
Le manuel d'atelier en GB https://www.guzzitek.org/atelier/pb/850 ... er(GB).pdf
Le manuel Moteur/Boite en GB https://www.guzzitek.org/atelier/pb/850 ... er(GB).pdf

GSemaille32 a écrit : 27 déc. 2024, 16:03 sinon guzzitek
Le manuel utilisateur en Fr https://www.guzzitek.org/utilisation/pb ... til(F).pdf
Le manuel d'atelier en GB https://www.guzzitek.org/atelier/pb/850 ... er(GB).pdf
Le manuel Moteur/Boite en GB https://www.guzzitek.org/atelier/pb/850 ... er(GB).pdf

Merçi pour les liens guzziteck
c'est mis de coté meme j'y 'ai aussi le petit livret manuscrit livvé avec la mob garantie 4 ans V7
pour l'instant trop froid pour rouler
je surveille la batterie avec mon chargeur :
faut t'il maintenir en charge la batterie neuve pendant un petit arret
et comme le dit mon avatar


à+
paskal

Cela dépend de ce que tu appelle un petit arrêt. Je suppose que la 850 V7, comme les précédentes, n'est pas bardée de zinzins électroniques qui vident la batterie en quelques jours.
Elle tiendra sûrement une ou deux semaines, voire un mois sans chargeur.
Au-delà, ben c'est pas une V50 qui avait une batterie de très grosse capacité (18 ou 20 Ah si je me rappelle bien) et aucune consommation à l'arrêt.

Donc au-delà d'une ou deux semaines, je la mettrais sur chargeur. De toute façon ça ne peut pas lui faire de tort.

merçi nono
j'ai demonté le cache lateral pour mesurer la batterie et elle est a 12.8v ce qui est pas mal
demain un petit coup de chargeur comme je ne pense pas rouler avant une bonne semaine car trop caillant

je pense installer une connexion directe de la batterie pour mon chargeur
quelqu'un a des conseils
@+
paskal

autre petite question sur la trousse a outils que j'ai sur la V7
j'ai une belle trousse en tissu moto guzzi avec juste une clé 6 pan de 5 que mettez vous avec
sachant qu'une moto neuve garantie 4 ans ne devrait pas poser de probleme
à+paskal

Pour moi, moto achetée neuve à Brignais (69) aucune trousse à outils, j'ai même dû pleurer pour avoir la clé à ergot pour régler la suspension, il m'avait dit
de passer à la concession pour faire le réglage ?
Je n'ai eu que des motos Japonaises et allemandes et j'ai tjrs eu de belles trousse à outils, et je ne suis jamais tombé en panne , j'espère qu'il en
sera de même sur ma V7 stone

Sur ma V7 850 pas de trousse à outils mais une 6 pans, pour accès à la batterie, clipsée sous la selle. Sinon, ds le sac à dos, un multitools avec des embouts, une bombe anti crevaison, du gaffer, etc.
En cherchant sur le forum avec "trousse", il y a ce post sur V85TT viewtopic.php?t=30377

Pour moi, une petite sacoche de selle pour transporter, outil, bombe,etc.. mieux qu'un sac à dos qui sur une chute risque de sectionner la
moelle épinière du déjà vu !

Sac à dos sur porte bagages. Désolé du raccourci et merci pour ta précision. La même chose pour ceinture de sécurité et pendentif. Le pendentif tjs au dessus

bien sympa le post surla trousse a outil de la V85
https://postimg.cc/hfSNTdtXhttps://postimg.cc/BXVsvbZd
mais pas de place sous la selle sur la V7
j'ai des petites sacoches
je pensais a une cle a bougie
mais esse vraiment nécessaire
j'ai un top caisse mais je perd beaucoup de volume par rapport a ma Norge +4@+
paskal