Guzzi passion

Depuis plusieurs mois j'avais un sifflement très fort passé 80 kmh. Cela venait de l'avant. Donc avec Franck, avec qui j'ai vidangé la fourche, on s'est attelés au changement de roulement.
Après avoir retiré les caches poussières on s'est aperçu que le roulement gauche était bouffé de rouille alors que je ne lave jamais la moto au Karcher ...
Impossible de démonter les roulement autrement qu'avec un extracteur de roulement, merci Guzzitek, donc nous nous sommes dirigés ver Moto Axxe de Gap.
Le chef d'atelier super sympa a mis de suite un mécano dessus et 5 minutes plus tard c'était démonté !
Au retour on a réinstallé les nouveaux roulement achetés chez Retz Moto.
Et de retour chez moi 25 bornes plus loin ce sifflement gonflant a disparu.
Photo du roulement gauche encore en place :



Photo des roulements sortis à droite le roulement encore bon et à gauche le naze.
Je ne sais pas si le pincement du cache poussières gauche est dû au démontage ou bien si il était comme cela d'origine ce qui expliquerait le soucis ...

Bon boulot, par curiosité, à combien de km cela est il arrivé, pas mal il me semble

63000 km

63 000km, pour des roulements de roue ce n’est finalement pas beaucoup, le joint pincé est peut être le principal responsable..

Comment vérifier ce joint ? Faut-il démonter la roue ?
Je ne comprends pas où se trouve ce joint.

jbb a écrit : ↑21 mars 2024, 14:11 Comment vérifier ce joint ? Faut-il démonter la roue ?
Je ne comprends pas où se trouve ce joint.

C'est juste un cache poussière en caoutchouc monté à l'extérieur des roulements; c'est lui que tu vois et pas le roulement quand tu démontes la roue.

capdefra26 a écrit : ↑21 mars 2024, 15:29

jbb a écrit : ↑21 mars 2024, 14:11 Comment vérifier ce joint ? Faut-il démonter la roue ?
Je ne comprends pas où se trouve ce joint.

C'est juste un cache poussière en caoutchouc monté à l'extérieur des roulements; c'est lui que tu vois et pas le roulement quand tu démontes la roue.

ok, merci.