Guzzi passion

Bonjour à tous,

Moi c'est Rémi, un jeune inscrit de 54 ans , et motard depuis une trentaine d'années , et ayant eu jusqu'à présent principalement que des Twins , deux gros monos et un seul 4 pattes.
Vous l'avez bien compris , j'affectionne particulièrement les Twins , mais aussi les gros Monos , mais malheureusement depuis longtemps l'offre est très restreinte , quoique avec Mash , Fantic etc ...
Un sursaut dans cette catégorie qui n'est pas pour me déplaire.

Je ne suis pas contre essayer les autres archi moteurs (y compris les électriques) mais jusqu'à présent les modèles essayés , me font moins "vibrer" , y compris chez Triumph ,
Reste à voir si j'ai l'occasion d'essayer la Rocket 3.

Pour en revenir à Moto Guzzi , j'ai toujours adoré cette marque , pas tous les modèles mais il y a toujours eu dans leur catalogue au moins un modèle par décennie qui m'a beaucoup plus ,
Comme les "le mans, les Daytona, Daytona RS, V11, Griso etc ..." Et ça suffit pour maintenir la passion pour cette marque.

La Griso :

Déjà j'avais craqué sur son esthétique au salon de Paris 2003 (le proto y était exposé).
C'était vraiment le modèle qui m'avait le plus emballé, et mon collègue Marc, lui c'était la R1 2003 (une œuvre d'art qu'il disait).
Pour l'anecdote , il a acheté son œuvre d'art en 2005 , et 2 ans plus tard revendue pour une autre œuvre d'art et ainsi de suite ... ,
Eet l'œuvre d'art initiale (R1) , aussi vite oubliée que les nouveautés qui ont suivi , mais pas la Griso

Pour en revenir à la Griso , j'avais essayé en 2008 la 1200 Griso et j'avais été très emballé , mais les problèmes de distribution m'ont découragé d'en acheter une à ce moment là.

Mais mon œuvre d'art est restée gravé dans ma tête jusqu'en juillet 2016 , ou j'ai fait l'acquisition d'une superbe Griso 1200 SE d'occasion à Avignon concessionnaire JMS.
Elle avait à ce moment 10000 km.

En parcourant le post de Benoît69 "Griso, histoire et modèles", que j'aperçois vraiment par hasard la Griso que j'avais acheté il y plus de 7 ans , au passage , ce post est un régal à lire , très complet est instructif , j'adore.

Malheureusement , je ne peux pas répondre à son post qui est verrouillé , mais je le rassure , son ancien Griso va très bien et n'a pas perdu de sa superbe

Je possède aussi un 1700 MT-01 , et une ancienne voiture italienne (alfa sprint 1700 QV). Que voulez vous , on ne se refait pas

A bientôt ,

soit le bienvenue Rémi, tu à déjà bien les deux pieds dans le monde Guzzi , tu ne t'en sortira pas V

La bienvenue par ici

Bienvenue chez toi

Hello et bienvenue ici Rémi ,

Je viens de lire ton MP et je suis ravi d'avoir des nouvelles de mon "ex" !!!

Comme je l'ai écrit à plusieurs occasions, cette bécane est probablement celle qui m'a le + marqué (la V11 Cafè Sport pas très loin derrière ...) des 15 bécanes qui m'a été donné de posséder.
Sans des soucis physiques liés à la position et à la rudesse de l'embrayage ,
(bien qu'assouplis , tu as dû voir que j'avais remplacé les noix d'origine par des pièces BOLTACO RACING / viewtopic.php?p=330089#p330089 ) ,
Elle serait probablement encore mienne tant son moteur et sa ligne m'ont envouté.

Pour la petite histoire, je l'avais fait reprendre par JMS à Avignon en échange d'un VFR1200 DCT : grave erreur de casting , je m'en suis séparé 3 mois après !!!

Mais je ne me plains pas , la vie en V100 Mandello S avec le Shifter "kivabien" ce n'est pas le bagne non plus , et loin de là !

Je constate en tout cas que tu en prends autant soin que moi à l'époque , ça fait plaisir

Profite ... et n'hésite pas à poster à l'occasion une ou deux photos , histoire de me tirer une petite larmichette !

God save Griso

Benoît

Bienvenue

Merci à tous pour votre accueil.

@Fredhuile en effet, et ce n'est pas ma halte cet été à Mandello Del Lario qui me fera dire le contraire

@benoit très bon choix pour la V100 , très belle moto que j'aimerais bien essayé un jour , et elle me rassure de voir Guzzi aussi novateur avec entre autres ce nouveau moteur et monobras qui sont superbes.

Pas de souci pour poster prochainement deux trois photos récentes , la moto à maintenant que 30 000 km , et c'est toujours le même , full stock comme je les aime.
J'avais juste rajouté les poignées passager pour madame

A bientôt

Salut Goupil84 ,

Bienvenue sur le Forum , Guzziste tu l'es déjà depuis ...
Tu as raison , le Griso 1100/1200 reste une machine exceptionnelle.

Je te souhaite beaucoup de plaisir et de Km avec Ta Belle.

Tchao A+ Dedé

Bienvenue à toi,
Si une Guzzi ne déchaîne pas la passion, c’est que son pilote ne la mérite pas.
J’ai la certitude que vous êtes faits l’un pour l’autre.

Bienvenue à toi et ta machine si particulière !!!

Bienvenue