Une première en 30 ans, la dernière fois c’était avec une 125 moteur cassé et Papa qui vient me chercher avec la fourgonnette pour rentrer à la maison. Ce matin en me rendant au boulot, en pleine accélération en 3° BEUHHHHH………. ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! Les aiguilles sont restées à la vitesse et aux tours moteur au moment du problème
, le moteur éteint sur l’élan je me gare dans un chemin. Plus de contact plus un bruit plus rien quoi. Je regarde d’entrée les gros fusibles ( en ampère) et celui de 30 A claqué, je le change, même tout coupé le système s’initialise, je mets le contact tout s’allume normalement j’actionne le démarreur, elle démarre puis dans la seconde de fonctionnement mon fusible reclaque. Je prends le bouquin et là je voie qu’il protège le circuit qui va à clef et aussi le circuit d’injection et d’allumage : problème ! ! Depuis le début de l’après midi la Norge est chez son docteur, elle y est allée en ambulance.
Patrick 65350
