Guzzi passion

Bonjour , je suis nouveau venu dans ce forum et je viens vers vous pour me présenter.
Je suis âgé de 63 ans et suis possesseur du permis moto depuis 1982.
J'ai possédé diverses moto , ma première une Yamaha 650 XJ , puis une Triumph 900 trident de 1996 que je possède toujours et qui a dépassé les 100.000 km , puis une kawasaki WX650 ,
Une Guzzi California 1100 EVO de 2004 , une Royal Enfield Interceptor , une Yamaha 125 DTLC que j'ai toujours et que l'on m'a donné et une Honda 1100 CB EX avec laquelle je roule actuellement.
Avant mon inscription j'ai a plusieurs reprises consulté ce forum que j'ai trouvé intéressant , tant au niveau des conseils prodigués qu'au niveau des astuces et pièges à éviter.

Comme je le disais j'ai été en possession d'une Guzzi California que j'ai gardé deux ans.
J'ai revendu cette moto à regret mais la boite de vitesse "sifflait" en 5ème et j'ai eu quelques petits déboires au niveau électrique.
N'étant absolument pas mécano j'ai préféré m'en séparer car je suis allé au garage à plusieurs reprises et je ne voulais pas rentrer dans les frais n'y connaissant rien.
Mais au fil du temps j'ai de plus en plus regretté cette machine car elle avait une conduite incomparable , un son fantastique et une tenue de route irréprochable.
Aujourd'hui et depuis un bon moment je suis tenté par une Norge mais j'ai vu qu'il y avait de sacrés problèmes notamment au niveau de la distribution.
Ne connaissant pas encore les us et coutumes du forum , je laisse mon message de présentation en l'état , et je poserai les questions qui m' intéressent sur la Norge après.
Je pense que c'est plus poli de faire comme ça.

Bienvenue

Bienvenue

Merci pour vos messages de bienvenue
Voilà comme je le disais dans ma présentation depuis un moment je cherche à acheter une Norge mais une question me freine , la distribution !!
J'ai vu dans ce forum que Moto Guzzi avait rappelé certains de ses modèles pour modifier la distribution à poussoirs par une à rouleaux.
Voilà donc ma question : Une moto de 2012 de 65000 km et dont la distribution a été changée à 37000 km par une distribution à poussoirs (donc comme celle d'avant et pouvant être défectueuse) ,
Peut elle me poser un problème grave dans les kilomètres à venir ?
Je ne saisi pas pourquoi le mécano n'a pas informé le propriétaire qu'il existait la possibilité de faire entrer en garantie la distribution en plaçant une distri à rouleaux et qu'il lui a remis une distri à poussoirs ??

Bonjour et bienvenue.
Possesseur d'une Norge plus ancienne que la tienne et n'ayant pas connu ce problème de distribution , je ne peux apporter ma pierre à l'édifice , mais c'est assez bizarre effectivement.

Bonsoir Marcp et merci pour ton message de bienvenue. On me propose aussi une Norge de 2006 2V de 80.000 km ;
Le propriétaire m'a dit qu'avec la 2V il n'y avait aucun problème , qu'il s'agissait de machine très fiable pouvant aller à 200.000 km toi qui en possède une , de quelle année est-elle ?
Est-ce une 2V et quel est ton retour d'expérience ?

Bienvenue PASCALC

petite question : tu en as pensé quoi de la Royal Enfield Interceptor ?

Bienvenue Pascal ,
tu devrais poster à la rubrique Norge , tu auras plus de réponses qu'ici.

Bonsoir et merci Caillou pour le message de bienvenue et pour le conseil.
Je découvre les astuces du forum. Tu as raison je vais poster mon message sur la rubrique Norge.

Bienvenue à toi.
Et pourquoi pas une autre Calif ??

Bienvenue

Bienvenue à toi

La bienvenue par ici

Bonjour et bienvenue ,
Effectivement ; les Norge 2V sont très fiables .