Guzzi passion

Bonjour !

Je lis sur le manuel de la V7 850 : " MOTEUR ARRÊTÉ ET COMMUTATEUR D'ALLUMAGE SUR « ON » , LA BATTERIE POURRAIT SE DÉCHARGER.
VÉHICULE ARRÊTÉ ET MOTEUR COUPÉ , PLACER LE COMMUTATEUR D'ALLUMAGE SUR « OFF »."

Est-ce que vous le faites à chaque fois que vous arrêtez la moto ??

Bon weekend à tous

C'est valable pour toutes les bécanes en allumage batterie-bobines.

A+, Loïc.

Noriams a écrit : 10 juin 2023, 18:52 Bonjour !

Je lis sur le manuel de la V7 850 : " MOTEUR ARRÊTÉ ET COMMUTATEUR D'ALLUMAGE SUR « ON », LA BATTERIE POURRAIT SE DÉCHARGER.
VÉHICULE ARRÊTÉ ET MOTEUR COUPÉ, PLACER LE COMMUTATEUR D'ALLUMAGE SUR « OFF »."

Est-ce que vous le faites à chaque fois que vous arrêtez la moto ??

Bon weekend à tous

Ce qu'ils appellent "commutateur d'allumage" est ni plus ni moins le contacteur (à clef)

ce qui veut dire que vous mettez l'interrupteur sur off à chaque arrêt ?
(pour être sûre d'avoir bien capté hein ...)

"Ce qu'ils appellent "commutateur d'allumage" est ni plus ni moins le contacteur (à clef )" : non c'est l'interrupteur d'arrêt d'urgence - le bouton rouge quoi

ha ça y est j'ai compris

allez tout va bien ... je vais bien (je suis pas blonde pourtant )
juste un peu lente

désolée