Guzzi passion

edit: désolé je n'avais pas vu qu'un autre post existait sur le sujet...
https://forum.guzzi-passion.com/viewtopic.php?t=28343
J'ai passé commande depuis plus d'un mois de ce prolongateur (de 275mm) qui me semble indispensable pour protéger le radiateur de liquide de refroidissement des projections de la roue.
(normalement ça ne doit pas dégrader le refroidissement puisque l'on reste dans l'axe de la roue)
C'est fabriqué par Pyramid Plastics et distribué par Tech2roo hélas le délai de fabrication semble très long !!!
(et expliqué pat Tech2roo par la difficulté d'appro. des matières premières ?)
url=https://drive.google.com/file/d/1HBAMvw ... e_link/url
L'un(e) d'entre vous a t'il (elle) déjà monté et testé ce type d'extension de garde-boue ?

J'ai commandé la même pièce (chez Retzmoto) le 1er mai, le délai d'approvisionnement indicatif était de 30 jours .
Toujours en attente...

Bienvenue au club des frustrés ...
je ne sais pas si les anglais de PP ont des soucis attribuables au Brexit ?
en tous cas à ce prix la matière doit être un plastique de très bonne qualité ...
et ton avis sur l'influence sur le refroidissement moteur ?
-> je me pose la question suivante : Pourquoi Guzzi a aussi peu protégé son radiateur géant , à cet endroit ?
(si on est tous en train de chercher des grilles de protection et autre rallonge de GB ce n'est pas très normal pour une moto de série à ce prix)

De mon côté , j'ai pris le petit prolongateur PP chez Retz. Je l'ai reçu mais pas encore posé.
Cela va sans doute attendre fin juin , à mon retour de vacances !
A suivre !!

et ton avis sur l'influence sur le refroidissement moteur ?

Je ne pense pas qu'un prolongateur de garde-boue ait une grosse influence sur le refroidissement moteur.
Ah , si en fait , c'est donc ça ce fameux refroidissement par eau de la dernière Guzzi ?
Tu roules sous la pluie , et le pneu AV arrose le radiateur , en fait , c'est un double refroidissement liquide.
Qui a dit que Guzzi n'innovait plus ?

Je confirme sous la flotte c'est une aberration ... c'est le radiateur qui sert de protection carter moteur !!!
Côté klaxon je ne lui prédit pas un longue carrière musicale ...
La conception du moteur fait que les coudes d'échappement évitent les projections d'eau de la roue (sur d'autre motos ce n'est pas le cas).
Alors faut trouver mieux pour protéger de l'encrassement et des projections directes les alvéoles si fragiles de ce radiateur.

GUZZinTheTripes a écrit : ↑28 mai 2023, 10:17 -> je me pose la question suivante : Pourquoi Guzzi a aussi peu protégé son radiateur géant , à cet endroit ?
(si on est tous en train de chercher des grilles de protection et autre rallonge de GB ce n'est pas très normal pour une moto de série à ce prix)

Rares sont les motos aujourd'hui qui disposent d'un garde boue avant digne de ce nom , c'est malheureusement l'esthétique qui l'emporte désormais sur la fonctionnalité.

Et pourtant , un GB AV adapté à toutes les conditions de roulage n'a jamais empêché une bécane d'être jolie ...





Bref , je suis comme toi passablement agacé par cette mode , surtout pour des bécanes de ce prix ...

la passion nous rend aveugle ... quand j'ai vu la Mandello dans mon canard moto ... j'ai pris RDV pour l'essai
j'ai eu une version standard Rouge jante dorées. Lors de l'essai il est tombé des trombes d'eau ... en pleine circulation banlieue Parisienne
je n'ai rien pu tester mais j'ai été conquis d'office ...
les détails de conceptions anormaux je les ai acceptés sans sourciller mais chez GUZZI il faudrait qu'ils revoient leur copie sur certains retour arrières ...

Ils savent faire des garde boue enveloppants.
Sur la 1400 Calif , il arrive presque au sol

Bonjour ,
J'ai pas envie de mettre quoi que ce soit , si ils l'on prévu comme cela , le radiateur doit être assez solide pour résister au projection du pneu !?
Ils ont quand même dû rouler des dizaines de milliers de km en test sur toute sorte de route non !?
Peut-être de l'Araldite rapide dans la valise pour sauver un voyage ?
Un copain en Triumph (trail) avait eu une fuite au radiateur mais défaut de fabrication !

Vizir a écrit : ↑29 mai 2023, 10:05 Ils savent faire des garde boue enveloppants.
Sur la 1400 Calif , il arrive presque au sol

Oui , mais ce sont les étriers de freins qui t'aspergent les bottes ... jamais vu une moto qui t’inonde autant ... un vrai test pour l'étanchéité de tes bottes ...

Le prolongateur grand modèle semble être disponible maintenant avec un délais raisonnable chez retzmoto
Le prix faisant réfléchir , mais bon ...

Yess enfin le prolongateur de chez "Pyramid Plastics" devrait m'être livré ce W.E (commandé le 10 Avril ...)
je vous dirais si il se monte bien et si il est efficace ...
bonne route à toutes et tous

Oui il est sorti que fin mai chez le fabricant

Je risque d'être le béta testeur ...

Je vous raconterai ...
mais ce sera pas ce W.E. ... parti de Rouen (Tech2roo est dans l'Eure et Loire) mais maintenant à Harnes (Lille) alors que je suis en banlieue sud de Paris ???
les aléas de Mondial Relais (il aura fait 450km au lieu de 160 ???)