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(Plus à vendre) ... 1100 California EV de 2000

Publié : 25 mai 2023, 14:18
par GuzziGazz
Bonjour à tous ,
Les quelques 4000 km effectués sur 2 sorties principales (ce n'est pas fini , encore 1200 km pour retourner à la casa) , n'ont pas convaincus madame ... :cry:
Depuis septembre 2022 , j'y ai quand même mis :
Un train de pneus , une nouvelle batterie , des nouveaux amortisseurs , un nouveau régulateur , une selle confort , divers babioles montre , X screen , pochette de fourche ...
En ce qui me concerne , la position de conduite m'avachi un peu trop , dommage , le rêve California s'envole :mrgreen:
J'ai donc dans l'idée de m'en séparer pour m'orienter vers une V85 TT Travel peut être plus polyvalente.
Pour l'instant rien est fait mais ça germe gentiment dans mon esprit.
Au cas où certains pourraient y trouver un intérêt , je reste à votre disposition 😉

Re: (Plus à vendre) ... 1100 California EV de 2000

Publié : 25 mai 2023, 15:48
par kanibal81
Bizarre que madame n'apprécie pas ...
Mon épouse aurait pu tricoter (si elle avait su) à l'arrière de la mienne :
Sissi bar + coussin fixé sur le top case , elle était aux anges , bien calée et appréciait le confort de la belle ... Que j'ai vendue il y a un mois.

Re: 1100 California EV de 2000

Publié : 26 mai 2023, 22:06
par GuzziGazz
La mienne n'apprécie pas le Sissi bar que j'ai dû modifier ...
Quand on a une femme qui ne rechigne pas à être passagère , vaut mieux la soigner :mrgreen:

Re: 1100 California EV de 2000

Publié : 27 mai 2023, 07:16
par motoguzziinside
en fonction de ce que tu veux de ta Calif je te lA reprends sur l'achat de ma V85 TT
regarde tes MP
A+OLIVIER

Re: 1100 California EV de 2000

Publié : 27 mai 2023, 15:30
par Vizir
Pour avoir eu une 1100 Calif Touring que je trouvais très inconfortable , ainsi que ma passagère , je peux maintenant comparer avec la 1400 Calif,
Qui est incomparablement plus confortable (en Fournales) , plus facile , plus maniable , malgré son poids , bref , plus tout , surtout position de conduite , ergonomie et confort , et madame est aux anges.
Et le 1400 est hyper top .
Donc , comme il y en a à vendre sur ce forum , (celle de Master13 , super équipée en EMC) , je te conseille d'en essayer une , tu seras surpris :-)

Re: 1100 California EV de 2000

Publié : 27 mai 2023, 16:02
par GuzziGazz
Oui François je suis d'accord avec toi pour le confort ... et la superbe ligne du 1400 mais les discussions avec Georges et Lezzeno me poussent à aller vers le V85 😉

Re: 1100 California EV de 2000

Publié : 27 mai 2023, 16:16
par Vizir
C'est en effet une très chouette bécane cette V85 , différent bien sûr .

Re: 1100 California EV de 2000

Publié : 29 mai 2023, 11:20
par ericb95
Vizir a écrit : 27 mai 2023, 16:16 C'est en effet une très chouette bécane cette V85 , différent bien sûr .
Oui, avec une autonomie nettement plus confortable que la California ... 8) :lol:

Re: (Plus à vendre) ... 1100 California EV de 2000

Publié : 29 mai 2023, 13:06
par GuzziGazz
ericb95 a écrit : 29 mai 2023, 11:20
Vizir a écrit : 27 mai 2023, 16:16 C'est en effet une très chouette bécane cette V85 , différent bien sûr .
Oui, avec une autonomie nettement plus confortable que la California ... 8) :lol:
Effectivement un plus non négligeable 😁

Re: (Plus à vendre) ... 1100 California EV de 2000

Publié : 29 mai 2023, 14:00
par Vizir
Manifestement , l'autonomie n'était pas dans mes critères de choix 😀😀
En plus , j'ai 25 % de moins au E85.
Mais la 1400 vaut bien quelques petits sacrifices , elle est tellement géniale.