Guzzi passion

Mes étriers Brembo 2 pistons ont 47 ans.
Je suis en train de les reconditionner , mais je rencontre un problème avec les purgeurs , dont certains taraudages sont foirés.
Je regarde la possibilité de poser des hélicoïls , mais il y a peu de matière autour du taraudage ...

Du coup , je recherche des étriers de rechange , même anciens , pourvu que les taraudages de purge soient ok.

Je ne connais pas bien ta machine.
Si ça peut te dépanner , j'ai un étrier AV Brembo P4 30/34 série Or , entr'axe = 40mm

sweedblue a écrit : 10 mai 2023, 08:40 je rencontre un problème avec les purgeurs , dont certains taraudages sont foirés.
Je regarde la possibilité de poser des hélicoïls , mais il y a peu de matière autour du taraudage ...

Bonsoir ,
Pour moi le pb le plus important est le fond conique du trou qui sert de portée étanche avec la vis de purge.
Si c'est marqué ça fuit le liquide par le filetage de la vis. Je sais , j'ai essayé ...
Et trouver des P08 avec 2 vis de purges en bon état pas au prix de l'or , c'est pas gagné ...

Merci à vous 2.
J’ai réussi à remonter mes 3 étriers avec chacun un seul purgeur en bouchonnant les trous foirés.
Pas simple pour purger, mais avec de la patience on y arrive.
Pour l’instant ça me convient mais je reste en veille pour des étriers de rechange.

Je commence à bien ressentir le comportement du Side , et donc a un peu maîtriser son pilotage ,
Demain finition des 3 vidanges et dans qq jours je tente un voyage vers l’Ardeche (200km de ma base), un bon lest dans le panier, routes départementales évidemment, parcours non chronométré.

Salut ,
Une idée en passant , il existe des vis banjo avec purgeur.
Cela te permet d'avoir un purgeur par étrier.

marco_koxx a écrit : 11 mai 2023, 14:38 Salut,
Une idée en passant, il existe des vis banjo avec purgeur.
Cela te permet d'avoir un purgeur par étrier.

Merci , je retiens ton idée pour l’avenir.