Guzzi passion

Bonjour à tous,

J'observe de la rouille sur deux endroits ce matin.
La poignée des gaz et les cales pieds arrière.
A tel point pour les cales pieds que j'ai quelquefois du mal à les déplier.
Pas de garage, elle dort dehors, mais ça ne fait même pas 1 an et demi.
Qu'en pensez-vous ?

Perso une bécane dehors , ce serait sous une housse et tartinée de wd40

Pour les articulations repose pieds...il faut pulveriser du WD40
pour les poignées pourquoi ne pas les "envelopper" dans un sac plastique (style sac de course...)

kube a écrit : 03 oct. 2022, 09:15 Pour les articulations repose pieds...il faut pulveriser du WD40

Oui, c'est de l'entretien, ok.

kube a écrit : 03 oct. 2022, 09:15 pour les poignées pourquoi ne pas les "envelopper" dans un sac plastique (style sac de course...)

Mouais ... dans ce cas, autant dire que cette moto ne peut pas rester dehors.
Ca n'est pas le cas de toutes les motos. Certains 2 roues peuvent rester dehors sans rouiller.

J'ai toujours installé des poignées chauffantes sur mes motos et donc toujours démonté les poignées d'origine et je peux te dire que ces traces de rouilles tu les as sur toutes les motos qui ne sont pas neuves.
Franchement à ces endroits ce n'est pas un problème !

J'ai toujours eu la chance d'avoir un garage pour abriter mes motos et ça me révulse les tripes quand je vois une bécane neuve coucher dehors :
Si je n'avais pas de garage , je crois bien que j'aurais laissé tomber la pratique de la moto ...

Pour une moto qui dort dehors rien d'anormal , un peu de WD40 de temps en temps ...
Pour les poignées , à priori ce sont les masses d'embout de guidon ... il suffit de les démonter pour le nettoyer et ... WD40

Pas mieux, WD40 et un peu d'entretien , la base, quoi . Il n'y a que l'inox , et encore , qui ne rouille pas , le fer sans protection , ça rouille obligatoirement .
Avant , même les disques en fonte rouillaient sur nos machines .
Par contre , sur ma 1400 , même en garage fermé , le porte bagage chromé est complètement rouillé en dessous , au bout de 4 an , et je l'entretien , le chrome est de très très basse qualité .

Si on savait combattre la rouille ça se saurait ...!

jbb a écrit : 03 oct. 2022, 08:30Pas de garage, elle dort dehors, mais ça ne fait même pas 1 an et demi.
Qu'en pensez-vous ?

Un garage pas cher, il faut juste un peu d'espace pour l'installer : https://www.intent24.fr/Abri-Tente-Gara ... gIXl_D_BwE

Pour se soustraire au moment où les repose-pieds arrières resteront bloqués, il faut les déposer et graisser les axes/ressorts/billes,
That's it !

Bonjour,

Je me permets de partager mon expérience.
Mes motos dorment sous un abri à l’abri de la pluie , mais pas de l’humidité puisqu’il s’agit d’un carport.
Elles sont sous une housse lorsqu’elles sont immobilisées plusieurs jours.
Mon principe : laver régulièrement sa moto , la saleté ayant tendance à retenir l’humidité.
Une fois bien sèche , je pulvérise de WD40 l’ensemble du moteur, guidon, parties métalliques.
J’essuie le surplus au chiffon. Un peu de fumée au démarrage suivant , c’est le seul inconvénient.
Sinon, la solution vient des experts et professionnels de la pluie : les anglais !
Voici une très bonne vidéo qui détaille tous les produits applicables et leurs efficacités.
Résultat à la fin de la vidéo: https://youtu.be/wBgF07I7TQM
Le plus dur est de trouver le produit en France.
Ici une présentation de l’application de l’ACF50 , qui protègera ta moto pour la saison hiver : https://youtu.be/jjx5gqBZLfk

On sait très bien luter contre la rouille , mais cela demande un peu de boulot , c’est une lutte continue , plus ou moins facilité par la qualité des matériaux utilisés par les constructeurs.
Ma Bonneville qui avait 10 ans n’avait pas une seule marque de rouille.
Ma V85 de 2020 aucun non plus. (et les arêtes des ailettes de refroidissement non peintes sont sans traces noires d’oxydation).
En espérant que ces vidéos pourront t’aider. Mais une moto qui dort dehors nécessite forcément un peu plus d’attention.

Je plussoie pour l'ACF50, très efficace.

Raul Taby a écrit : 07 oct. 2022, 17:53

jbb a écrit : 03 oct. 2022, 08:30Pas de garage, elle dort dehors, mais ça ne fait même pas 1 an et demi.
Qu'en pensez-vous ?

Un garage pas cher, il faut juste un peu d'espace pour l'installer : https://www.intent24.fr/Abri-Tente-Gara ... gIXl_D_BwE

Pour se soustraire au moment où les repose-pieds arrières resteront bloqués, il faut les déposer et graisser les axes/ressorts/billes,
That's it !

Pas mal du tout cet abri moto
Vizir

Raul Taby a écrit : 07 oct. 2022, 17:53

jbb a écrit : 03 oct. 2022, 08:30Pas de garage, elle dort dehors, mais ça ne fait même pas 1 an et demi.
Qu'en pensez-vous ?

Un garage pas cher, il faut juste un peu d'espace pour l'installer : https://www.intent24.fr/Abri-Tente-Gara ... gIXl_D_BwE

Pour se soustraire au moment où les repose-pieds arrières resteront bloqués, il faut les déposer et graisser les axes/ressorts/billes,
That's it !

Très efficace, mais pas possible dans la rue.

jbb a écrit : 31 oct. 2022, 12:13 Très efficace, mais pas possible dans la rue.

Ben ça rouille alors (et c'est pas fini l'électronique même protéger d'origine n'aime pas l'eau) en Juin déjà tu avais commencer une recherche (viewtopic.php?t=27591) ,
Où en est tu ?????????? y a pas 36 solutions , une moto dehors (non protéger) a moyen terme c'est pas bon.