Guzzi passion

Hello,

après quelques mois d'utilisation de ma Norge dans le cadre de trajets "utilitaires" pour aller au taf et quelques petites balades avec madame,
Ce week end nous avons effectué un plus grand trip de presque 700 bornes et si la moto est vraiment sympa à piloter, avec un moteur jouissif et une bonne partie cycle ( surtout après la pose d'un EMC ).
Nous ne sommes pas vraiment content du confort de la selle et à lire tous les commentaires à droite et à gauche sur cette moto j'ai l'impression d'être le seul.
La moto à 50000 km, et au bout de 1H30/2H, moi et ma passagère on n'en peut plus tellement on a mal au cul.

Avez vous éventuellement modifier/changer la selle ?

Ou de passagère

Salut Chouchen,

Effectivement, votre ressenti est surprenant.
Avec ma femme on a fait des milliers de kilomètres, avec parfois des journées de près de 900km (perso je me suis même fait des journées de plus de 1000 bornes) et si sur la longue ça tire un peu,
Ça n'est pas au point de faire un rejet, bien au contraire.
Bon, avec l'âge j'ai fini par faire ajouter un peu de gel par un sellier, mais avant cela on avait déjà fait plusieurs dizaines de milliers de kilomètres sans douleurs et on continue.
Je serai bien venu en Bretagne pour vous montrer, mais cet été la destination est plutôt à l'opposé. Désolé.
Est-ce qu'un ancien proprio n'aurait pas fait modifier la selle pour le remonter, donc l'affermir, par ce qu'il était grand ?

Je ne sais pas, j'ai l'impression que la selle est d'origine, je la trouve d'ailleurs plutôt basse, je pense la faire épaissir.

Si tu la fais épaissir, fais ajouter du gel pour le pilote et sa passagère.
Perso, c'est avec ma première Norge, la GTL que je me suis fait les plus longs trajets (Paris - Mandello dans la journée).
Je n'enquille jamais des étapes de 3 heures. Je fais toujours une pause au bout de 2 heures, surtout sur les longs trajets, ça permet de refaire un petit plein et de détendre les jambes, les bras et les fesses.
C'est avec cette moto que nous avons fait notre premier trajet. A la fin de la première journée, 550km, ma femme qui n'avait fait que des ballades d'une journée m'a dit "c'est bon je suis bien, on peut continuer".
Heureusement, parce qu'on partait pour 2 semaines en Italie. Depuis elle en redemande chaque année. Je suis donc surpris par votre difficulté.
Vois avec Jean-Jacques 29, il est également du Finistère nord, si tu ne peux pas essayer la selle de sa Guzzi, on sait jamais. Tu lui mets un MP

Quand je commence à avoir mal au luc, je me mets debout, cela dégourdit les muscles.

A+, Loïc.

Le conseil de faire mettre du gel dans la selle est très mauvais:
Ça a été la grande mode il y a quelques années mais les selliers en sont revenus car ça n'améliore pas le confort d'amortissement de la selle et ça l'a rend chaude en été et froide en hiver.
Il vaut largement mieux utiliser des mousses de qualité suffisamment denses.

Les tapis de selles ont une matière antidérapante qui empêche le jeans de bouger alors que le pilote a du mouvement.
A la longue les pliures du pantalon provoque des pincement.
C'est pourquoi le fait de se mettre debout replace le pantalon à sa place, mais pour un temps court.
Les coussins de selle ont l'avantage de diminuer le phénomène.
Il existe aussi les dessus de selles en bille de bois très efficace, mais c'est devenu difficile à trouver aujourd'hui.

J'ai eu la chance de trouver une selle dite confort sur le coin coin et ça a été une bonne opération au niveau confort.
Elle est certe plus moelleuse mais surtout plus large donc plus de surface du croupion en contact.
Ne pas oublier de prendre un slibard à manches longues, c'est important aussi.
Je connais un gars qui se tartine le cul de Biafine avant de partir et il prétend avoir ainsi la solution.
Après, mais j'ai pas testé, il reste à essayer une nuit au bois de Boulogne en position garage à vélo pour finalement trouver qu'elle est pas si mal que ça, cette norge.

J' ai un 1200 sport. J' ai remplacé momentanément la selle par une confort de Norge.
Ma femme s' est rendu compte de la supercherie, elle trouve la selle du 1200 sport très confortable, beaucoup plus que celle de la Norge.
Si tu peux faire l' échange pour essayer, c' est le mieux.
Comme Capdefra: pas de gel.

Peut être que notre ami à une selle basse, et c'est forcément moins confortable.
Par ailleurs, au bout de 50000 bornes elle est plus tassée et c'est normal, c'est quand même de la mousse.
Je confirme comme Marc959, que le gel apporte du plus niveau confort.
J'avais acheté des selles origine Aprilia pour ma 1200 caponord, et ça avait nettement amélioré le confort.
Ne pas confondre capacité d'amortissement de la mousse et qualité de la zone de contact.
Ce sont 2 notions différentes.
Le gel améliore nettement le contact au niveau des points d'appui.
Mais rien n'empêche de changer la mousse et de rajouter du gel.

Merci pour ces quelques infos, à tout hasard je vais passer chez le concess du coin voir s'il n'aurait pas une Norge en occase pour comparer la hauteur de selle
Et après voir peut-être avec un sellier ou chercher une selle de Norge 8V qui apparemment est plus haute et plus confortable.

La selle de 8V n'est pas plus confortable, c'est la même, elle fait juste 1cm de plus .
Vizir

Ok, j'avais cru comprendre ça en lisant des vieux sujets du Forum

moi aussi j'ai eu aussi des mal au cul sur des grands trajets
avec selle basse ou avec selle haute
derniérement apres une grande etape pas eu bobo aux fesses et je pense que comme le velo il faut que ca se fasse
et ne pas oublier de faire des pauses toutes les 2h
@+
paskal