Présentation - Burtiga , J'ai vu des culbuteurs et je suis entré
Publié : 21 avr. 2022, 23:27
Bonjour à toutes et tous,
Originaire de Vizille en Isère, je suis depuis quelques années à Marseille pour le travail.
Petit, j'ai trainais sur quelques pistes d'enduro. Ça fait rêver la moto à cet age-là.
Avoir un oncle motard depuis aussi longtemps que je me souvienne et un cousin mécano moto, cet attrait pour la moto a toujours été là.
A mon arrivée dans cette jungle marseillaise, j'ai décidé de me séparer de ma voiture pour prendre une 125.
Pendant 2 ans, j'ai roulé sur une Orcal Sirio 125. J'avais flashé sur son look, j'étais bien dessus du haut de mon 1.86m et la garantie m'avait fait sauter le pas vers cette marque chinoise (après avoir parcouru 27 pages de posts sur les bulles pour V85TT, je crois savoir que c'est un sujet soumis à débat sur ce forum
)
Après ça et le permis en poche, je me suis orienté vers un Bandit GSF S 650 de 2008, ce quatre cylindres m'attirait de par sa souplesse, sa mécanique éprouvée.
Mais après deux ans et 37k plus tard, je me rends compte que je souhaite autre chose, sur lequel mes genoux (dans lesquels il n'y a plus beaucoup de cartilage) sont un peu moins contraints.
Durant cette période de 4 ans, la V85TT sort et tout de suite elle m'attire de par son esthétique et un moteur "raisonnable".
La présence de chambres me refroidit dans un premier temps, en plus de projets persos retardant ce changement.
Arrive alors la version 2021 avec des jantes tubeless. Après un essai validant les cases concernant le choix de la moto, et un diner aux chandelles avec mon banquier, j'ai les droits pour le changement de monture !
(Commandée, elle arrivera quand elle arrivera d'après le concessionnaire )
J'ai pu parcourir beaucoup de sujets sur ce forum pour m'informer sur les Guzzi, profiter de l'expérience de moult enthousiastes de cette marque.
Au plaisir de vous lire sur le forum.
Burtiga,
PS : J'ai aussi un deux roues Peugeot, moteur 2 jambes hérité d'un oncle, mais c'est pour les déplacements doux ça
Originaire de Vizille en Isère, je suis depuis quelques années à Marseille pour le travail.
Petit, j'ai trainais sur quelques pistes d'enduro. Ça fait rêver la moto à cet age-là.
Avoir un oncle motard depuis aussi longtemps que je me souvienne et un cousin mécano moto, cet attrait pour la moto a toujours été là.
A mon arrivée dans cette jungle marseillaise, j'ai décidé de me séparer de ma voiture pour prendre une 125.
Pendant 2 ans, j'ai roulé sur une Orcal Sirio 125. J'avais flashé sur son look, j'étais bien dessus du haut de mon 1.86m et la garantie m'avait fait sauter le pas vers cette marque chinoise (après avoir parcouru 27 pages de posts sur les bulles pour V85TT, je crois savoir que c'est un sujet soumis à débat sur ce forum
)Après ça et le permis en poche, je me suis orienté vers un Bandit GSF S 650 de 2008, ce quatre cylindres m'attirait de par sa souplesse, sa mécanique éprouvée.
Mais après deux ans et 37k plus tard, je me rends compte que je souhaite autre chose, sur lequel mes genoux (dans lesquels il n'y a plus beaucoup de cartilage) sont un peu moins contraints.
Durant cette période de 4 ans, la V85TT sort et tout de suite elle m'attire de par son esthétique et un moteur "raisonnable".
La présence de chambres me refroidit dans un premier temps, en plus de projets persos retardant ce changement.
Arrive alors la version 2021 avec des jantes tubeless. Après un essai validant les cases concernant le choix de la moto, et un diner aux chandelles avec mon banquier, j'ai les droits pour le changement de monture !
(Commandée, elle arrivera quand elle arrivera d'après le concessionnaire
)J'ai pu parcourir beaucoup de sujets sur ce forum pour m'informer sur les Guzzi, profiter de l'expérience de moult enthousiastes de cette marque.
Au plaisir de vous lire sur le forum.
Burtiga,
PS : J'ai aussi un deux roues Peugeot, moteur 2 jambes hérité d'un oncle, mais c'est pour les déplacements doux ça
