Guzzi passion

Salut ,
Y'a un recensement des valises et top- case , mais pas spécial sacoche de réservoir.
Sur ma Stelvio , j'avais la sacoche Moto Guzzi , avec tapis ... mais je n'ai pas encore essayé de voir si c'est adaptable sur la V85 TT



Alors ? vous utilisez quoi ? photos ?
Merci de votre aide dans mon choix.

Je me suis intéressé à la question et je n'ai pas bien été emballé car on trouve surtout des sacoches de réservoir fixées sur un dispositif rapide de type Quick Lock ,
Mais dans tous les cas la bride de fixation est descendue sur le réservoir et il est difficile de faire plus laid avec ou sans la sacoche.
J'ai vu au salon de Lyon une référence Givi avec un support universel pour trail qui pourrait convenir mais je ne sais pas si quelqu'un l'a déjà testée. Il s'agit de la référence GIVI EA142.

Perso j'ai
- support Bagster Easy Trail EVO (modifiée par mes soins)
- sacoche de réservoir Bagster D-Line Impact
ça me convient parfaitement

J'ai écrit à Bagster pour savoir s'ils ont prévu de faire un tapis spécifique à la forme du réservoir de la V85 TT.
Sachant qu'elle est quand même 44° vente de 2021 (scooter 125 et 125 compris) avec plus de 1000 ventes et qu'ils font des tapis pour des motos moins vendues !!!
Dans l'attente ... si j'ai une réponse ...

kube a écrit : ↑08 mars 2022, 09:44 Perso j'ai
- support Bagster Easy Trail EVO (modifiée par mes soins)
- sacoche de réservoir Bagster D-Line Impact
ça me convient parfaitement

Photo du tapis et des modifications ?

J'ai pris une sacoche Givi TanklockED UT809 sur une fixation BF 46.
Montage impeccable et bonne rigidité au roulage sans gène dans le serré ... mais je m'en sépare car je n'utilise pas le volume utile pour cause de top-case.
Je vais repartir sur un équipement semblable à celui de Kube.
et je suis assez d'accord avec Capdefra sur le rendu esthétique

La solution de Kube semble très intéressante aussi. Merci pour l'info.

Voilà ma "modif":
Supprimer les élastiques sur le tapis remplacé par du skai (un ancien cartable d'écolier) attention a bien dégagé au niveau de la clé de contact
et sangles "cousues" de part et d'autres sur le cadre
au niveau couture j'ai fait pour le mieux je n'ais pas de machine à coudre
mais bon c'est efficace et surtout ça me convient

Merci pour ces photos ... c'est explicite

Avec les élastiques d'origine , ça n'allait pas du tout ?

C'est hyper sexy , mon cher Kube , de la haute couture

Pourquoi tu as pris du fil rouge ?

SW-Motech Pro Daypack 6-9 litres
+ support carte (ou tablette)

Ravi de la qualité de fabrication et de la fonctionnalité.
Capacité d'emport limitée , mais c'est ce que je recherchais !

Et oui Benoît , ce qui convient à l'un ne conviendra petit être pas à un autre.
Je voudrais un lecteur de carte routière lorsqu'il n'y a pas la sacoche de réservoir et une sacoche d'eau moins 20 litres avec si possible un système de fixation le moins laid possible.
Le SW-Motech est un peu moins laid que le Givi ...

J'ai renoncé à la sacoche de réservoir , car le bouchon d'essence étant très (trop) proche du guidon , le tank lock classique contraint à une toute petite contenance.
Le système de tank lock "à rallonge" , oblige à trop la reculer , et à lui donner une position inclinée qui ne me convient pas.
Avec les platines sur valises , et le porte bagage de top case , j'arrive à tout caser sans ça.