Guzzi passion

BFG !
Ah oui, respect.

ho tu sais le choix était simple . . . . . . . . . . j'ai tout simplement pris la meilleure moto du monde mondial de la terre et de la galaxie

Et la plus belle !

- > Désolé, pas taper, déjà dehors

bah ouai ! ! ! pourquoi taper

tite virée dans les Combrailles (2jours):







puis retour en passant par Thiers chez un pote
1500 bornes de plus au compteur

Belle moto, belle balade et belles photos.
Ce sont les gorges de la Sioule, sur la dernière ?

gagné !
le méandre de Queuille

jerry lee a écrit : ↑17 mars 2022, 23:06 gagné !
le méandre de Queuille

J'ai gagné quoi ???

le droit d'y aller ! ! ! c'est sympa la région

J'ai découvert en 2020, c'est pourquoi j'ai reconnu. Oui, il y a de jolis spots, et pas beaucoup de monde sur les routes, juste comme j'aime.

Ah oui, jolie !
Et chargée.
Tu as fait combien de kilomètres par jour avec la V9 ?

3 ans, 30 000 km et pas le moindre problème, ha si . . . . une ampoule de stop et là elle n'est pas chargée

là elle l'est un peu plus !

Il ne manque que la cage du canari.

azulseco a écrit : ↑28 mars 2022, 10:21 Ah oui, jolie !
Et chargée.
Tu as fait combien de kilomètres par jour avec la V9 ?

j'ai zappé le "par jour"

1er: 450 km pour y aller
2eme: 180 pour les recos
3eme: 150 recos suite
4eme: 120 pour aller chez un pote
5 et 6 eme: fêtes avec les amis
7eme: 500 pour le retour par les petites routes et pas en direct

Pas mal (le chargement et les kilomètres) !

Je m'essplique : Cet été, j'ai prévu d'aller au sud du Portugal, sur une semaine, en moto.
Départ Toulouse, direction Porto en 2 jours (environ 1000 km par des routes moyennes) - Chargement de madame - Départ vers le sud et remontée en petites étapes de 200 km - Dépose de madame - Retour Toulouse en 2 jours.
En tout 3 500 km

J'ai le choix entre ma VFR X et ma Bobber (quel dilemne).
D'un côté, la V9 : Moto plaisir, cool, légère et basse (et oui chargement plus madame..), tape cul aussi.
D'un autre côté : 102 cv, confort, solide, sécurisante, haute et lourde (et oui, ch'uis pas grand), mais aussi, je me connais, les balades avec elle finissent toujours à plus de 140 km/h. C'est pas le but.

Le Portugal en petites étapes va bien se passer, mais j'avoue que l'aller et retour à coup de 550 km/jour me fait un peu peur avec la V9.
Tel que je connais ces deux motos, avec la VFR, c'est presque une heure de trajet en moins sur une journée : C'est pas rien (reprise, virages, puissance...)
Par contre, la vitesse, c'est fatiguant aussi.
Bon, sur les conseils de mon épouse, je vais consulter

Pour info, voici ce qu'est une Honda VFR X Crossrunner (ancien modèle):



C'est pas le même style