Guzzi passion

Bonjour à toutes et à tous,

J'ai bien retirer la vis BTR du carter latéral , mais ce dernier résiste, je n'ose pas forcer de peur de le casser.
Quelqu'un peut-il me donner la marche à suivre

Oui il faut faire attention , il y a des ergots.

Page 73 du manuel informatique : https://www.guzzitek.org/utilisation/pb ... ion(F).pdf

Je n'ai pas la moto sous les yeux mais il me semble que la procédure est expliquée par un dessin sticker collé sous la selle.

Merci pour vos retour
Bonne route

JeePee a écrit : 28 janv. 2022, 22:31 Sous la selle , il y a au moins la clé 6 pans pour dévisser la vis du cache.
Mais je n’ai pas vu le sticker.

Pas chez moi ces jours ci ... je vous dirai en rentrant et posterai la photo.

Faut tirer vers l'avant pour sortir le cache , j'ai mis un peu de graisse dans le trou pour faciliter la chose ,au cas où.
J'ai vu le stiker keke part , je crois en bas du réservoir , sous la selle .

sur la V9 les caches sont en vrai ferraille

Oui , c'est des motos d'homme

VOUALAAAAAAAAAA ! ! !

Quelqu’un a t il déjà installé l’adaptateur des chargeurs Optimate , et si oui ,
Où à t il fait ressortir ce dernier pour ne pas avoir à démonter la selle à chaque fois que l’on veut maintenir la batterie ?
Merci

Sur ma V9 j'ai un câble assez long , il ressort derrière l'injection et se coince entre le Y et le tuyau qui passe à coté

Tu peux aussi l'amener près du poste de conduite et t'en servir à la demande pour alimenter ce que tu veux et t'en servir aussi à l'occasion pour maintenir/charger ta batterie.
C'est ce que j'ai fait sur la mienne à moi
Ne pas oublier le fusible sur cette ligne.

Sur la V9 il y a déjà une alim près de la colonne de direction , que j'ai obturée car je n'ai rien à alimenter

Merci pour les infos , je vais voir cela ce weekend