Guzzi passion

Bonjour tous et meilleurs vœux et bonne roulades 2022...
Bon, c'est pas tout ça! 5350kms... ma 850 V7 Stone est pourrait on dire neuve. Rodée au petits poils sur les routes cévenoles. Bien respecté le protocole de rodage..;etc.
Hors donc me voilà avec une perte d'huile moteur que je trouve étonnante pour une moto neuve.
Hier (5350km) j'étais pile au milieu de la fenêtre entre Max et Min. j'ai rajouté environ 100/120cl d'huile 10w/60 pour réajuster.
Ma question est pour les habitués de la marque GUZZI: Est ce normal? Et dois je m'inquiéter et joindre mon concessionnaires ....?
J'ai possédé pas mal de motos (14) dans ma vie de motard (72 ans), des anciennes (Norton) et des ressentes (xjr1300)..;etc et je n'ai jamais eu de problème de consommation d'huile.
J'ai aussi un Royal Enfield Bullet 350 qui a 35000kms et qui consomme moins que ma Guzzi actuelle ! Étonnant non ?
merci pour vos réponses.

Tu n'as pas encore fait de vidange. Tu as donc l'huile usine avec un moteur non rodé.
Ne t'inquiète pas outre mesure attend de voir après ta première visite en atelier. Il sera toujours temps d'agir par la suite le cas échéant.
Bonnes routes

...merci! La revision est aux 10000kms. Je vais effectivement attendre cette visite et voir ce qu'il en est à ce moment là. Bonne route!

... Oui bien entendu 12cl. j'ai fais la révision des 1500kms sans problème.
Mon niveau actuel (après en avoir remis parce que je suis pas trop habitué à rouler avec la demi jauge d'huile....) est haut maxi.
Je vais plus rien toucher jusqu'à la révision des 10000 km et là je verrai bien.
En tous les cas merci

Perso, quelles que soient mes motos, je ne roule jamais avec le niveau maxi. Et sauf rares exceptions, je ne remets jamais d'huile entre 2 vidanges.
Mais il peut être normal de consommer un peu avec un moteur pas rodé (quoique maintenant, avec les usinages, c'est de moins en moins vrai).

Bonsoir,

sur ma v7 850, pas de baisse de niveau jusqu'à la révision des 1500 premiers kms,
depuis la révision, le niveau est resté au max du hubleau (rempli par le concess')
mais perso je ne rempli jamais jusqu'au maxi (pour éviter les surpressions d'huile éventuelles, qui du coup entraine de fait une conso !)

ma seule moto qui a consommé de l'huile (sur 16 motos depuis 1980) est une Kawasaki GPZ 750,
(mais seulement quand je lui mettais 700kms d'affilée à + de 180 pour descendre à Aix en Pce autre époque, sur autoroute, sans photomaton)
même mes vieilles BM R100 et R1100 (R, RT) n'ont jamais consommé d'huile, avec + de 60mkms,
je ne doute pas que nos Guzzi modernes en fassent de même

Bonjour.
Quelqu'un connaît la quantité d'huile entre le mini et le maxi?
Merci.

D'accord merci.

En tous cas , sur une V9, la différence est de 400cm3.

Ben je viens juste de rajouter un peu d'huile , 6300 km hum! consommerait -elle un peu d'huile ces nouvelles v7 ?
Mon ancienne calif ev ,ne consommait pas une goutte d'huile .
Bon pas bien grave .

J'ai rajouté au pif ,un pti verre ... à pastis
Vaut mieux pas trop en mettre quand même....je parle pas du pastis ,ni du Ricard

Un verre pour 6300 km, tu appelles ça consommer, c'est une blague ?
C'est quasiment zéro.

rien c'est encore mieux
Chu fainéant

A 3000km par là , je crois , j'avais remis la dose d'un ballon de rouge ...
La prochaine fois c'est quoi ...un demi de 1664

Vizir a écrit : 06 mars 2022, 15:44 En tous cas , sur une V9, la différence est de 400cm3.

Quelle est la capacité d'huile du V9 avec remplacement du filtre ?
1750 cm3 comme sur la V7 850 ?

Vizir a écrit : 06 mars 2022, 17:30 Un verre pour 6300 km, tu appelles ça consommer, c'est une blague ?
C'est quasiment zéro.

Certaines de mes behemes consommaient jusqu'à 5 verres d'huile par jour en montagne en plein été ...

Walter60 a écrit : 07 mars 2022, 14:14

Vizir a écrit : 06 mars 2022, 15:44 En tous cas , sur une V9, la différence est de 400cm3.

Quelle est la capacité d'huile du V9 avec remplacement du filtre ?
1750 cm3 comme sur la V7 850 ?

Sur un V9 , c'est 2 litres avec remplacement du filtre.