Guzzi passion

Tu devrais dire que cette vidéo est pour le montage des pare mains de Caponord car, si on n'ouvre pas la vidéo, on ne peut pas le savoir et donc passer à côté!

J'ai aussi mis en place ces protèges-mains Caponord. L'écartement entre l'extrémité du guidon et le support de rétroviseur est plus long que sur le modèle d'origine.
Donc soit on déplace légèrement l'ensemble complet poignée vers le centre, soit on serre en cintrant le protège-main.
C'est valable à droite et à gauche.
De plus, pour le perçage du trou pour le rétroviseur, je l'ai effectué en décentrant vers l'intérieur pour éviter d'avoir une épaisseur trop fine sur le bord.
Enfin, je n'ai pas remis les rondelles épaulées d'origine qui pourraient découper le plastique.

La seule "difficulté" vient du diamètre des supports de rétroviseurs qu'il faut repercer comme dit plus haut

Et qu'il faut aussi forcer sur la largeur ... au départ ça m'a fait drôle !

Pour ma part, j'ai monté les protèges main de Caponord la semaine dernière.
A part le trou à élargir, c'est plug and play, je n'ai pas constaté de différence de largeur.

Alex6 a écrit : ↑14 nov. 2022, 16:29 Pour ma part, j'ai monté les protèges main de Caponord la semaine dernière.
A part le trou à élargir, c'est plug and play, je n'ai pas constaté de différence de largeur.

Si, il faut les comprimer en largeur de plusieurs centimètres !

capdefra26 a écrit : ↑14 nov. 2022, 16:34

Alex6 a écrit : ↑14 nov. 2022, 16:29 Pour ma part, j'ai monté les protèges main de Caponord la semaine dernière.
A part le trou à élargir, c'est plug and play, je n'ai pas constaté de différence de largeur.

Si, il faut les comprimer en largeur de plusieurs centimètres !

+1 je confirme ... une petite compression est nécessaire , à moins de décaler les commodos vers le centre !

Bah franchement ça ne m'a pas frappé.
je n'ai pas eu à forcer du tout, j'ai vissé aux retros, puis j'ai remis les embouts de guidon et c'était réglé en 5 minutes.

Bonjour
J'ai également monté des protège main CAPONORD , il faut comprimer légèrement mais rien de méchant et ça le fait vraiment bien.
Pour info et pour ceux que ça intéresse , j'ai installé des déflecteurs d'air de chez MOTOBOXER sur le réservoir , c'est tout bonnement magique , plus de turbulences quand on dispose d'une bulle haute.
C'est mon cas , j'ai la GIVI qui protège très bien mais qui intensifie les turbulences au niveau du réservoir.