Guzzi passion

le père noël livre même la bouffe cette année



joyeux noël à tous

bon je continu mes tests d'échappement


reçu DB killer que j'ai mis a l'entré du pot pour essayé de gagner en couple
test 1 avec les 2 DB (un à l'entrée + un à la sortie) = bruit d'origine, éventuellement meilleure reprise, elle prend bien ces tours mais bof ..pas flagrant

test 2 j'ai retiré le DB en sortie ( est gardé celui en entrée) et...je me retrouve avec les même sensations qu'avec le seul DB en sortie

bref comme j'ai la flemme de tout redémontrer, j'ai gardé juste la chicane en entrée du pot, le bruit n'est pas trop fort et me permet de rouler dans paris

nouvelle poignée passager reçu
encore 5 kg de gagnés et juste 4 vis pour repasser à l'origine en mode porte bagage balade


reste plus qu'a refaire le dessus de selle

ohlins monté
bon vous avez l'habitude maintenant , je peux difficilement garder l'origine et là jaune et or avec le rouge



sinon aujourd'hui par 5° pas mal d'autoroute callé à 6000 tours et franchement ma bulle coupé fonctionne super bien
aucune turbulences et aucune pression sur le casque ( vraiment) , juste un poil sur les épaules ( je mesure 1,83 mt)
faut arrêter avec les bulles hautes, vous transformez vos V85 en camion et elles avancent plus
alors ok je peux pas rouler bulle ouverte a 90 mais les casques modernes sont super étanche et de ne pas avoir de turbulence ni de pression en avant, ou en arrière (la main qui pousse dans le dos à cause de la bulle) bin c'est cool
une photo pourri de l'aérodynamisme de la bête en mode touristes

c'est les dorsales qui nous rendent gros

Jolis les gants de Madame
...et assurément homologués

T'avais mis le top case attention tu gagne en poids
C'est vrai que les gants....pas mal (c'est pour perdre du poids.......)

j'avais même pas fait gaffe pour les gants
bah... ma femme est frileuse et 100 bornes à 160 ça caille en ce moment
je suis un motard à l'ancienne, une seule moto pour tout alors ...
un jour top-case... un jour roadster... c'est pour ça que j'ai choisi la V85

Ça fait vraiment bizarre la béquille latérale comme ça ... à mon avis tu devrais l'enlever !

t'as raison c'est moche
j'avais pas vu vais trouver un truc

ma moto à coté d'une copine à Alés pour la révision des 20.000




on voit bien les différences
j'ai donc enfin pu l'essayer sur de vrais routes et très comptent de la partie cycle vraiment précise avec un train avant sur bon freinage et moteur sympa
je la trouve toujours trop lourde a mon gout du coup je roule avec peu d'essence et c'est mieux, mais vraiment elle frotte trop vite les pneus routes sont peut être moins haut

Elle est belle celle de droite

oui...mais c'est celle de tous le monde

lolowankers a écrit : ↑18 mars 2022, 17:29 elle frotte trop vite les pneus routes sont peut être moins haut

Tu as remonté les tubes de fourche dans les T ?

oui pour gagner en vivacité 1 cm
j'ai surtout redescendu l''ensemble phare compteur 3 cm

La tienne est une 2019 ou 20??