Guzzi passion

Hier et aujourd'hui, changement cylindre piston neuf, culasse réusinee pour les nouvelles soupapes.
Remontage, démarrage, putain ça tourne comme une patate.
Recherche du blême : une main derrière chaque pot. C'est chaud a gauche et froid à droite.
Contrôle de la bougie : gagné, c'est bien elle !
Redémarrage et là, enfin, ça tourne rond, ça répond bien.
Le bonheur.
Il paraîtrait que le bonheur n'a pas de prix mais dans un cas pareil, ça fait un beau petit billet, mais vivement qu'elle soit rodée.
On the rode again...

Bravo pour ta perséverance, top niveau

La compression était tombée à 5 kg
Un poil juste...

Salut.

Extra, affaire réglée rapidement .

Au fait, finalement, c'est des soupapes neuves que tu as mis .

Non, les existantes ont été rectifiées.
L'ajusteur a jugé que finalement, elles pouvaient être dans les côtes acceptables.
J'ai fais un petit tour avec, je me retrouve 40 ans en arrière, où j'avais acheté la mienne neuve, et que le rodage me limitait a 90 a l'heure...

Salut.

J'imagine assez facilement ton bonheur , un retour dans les bons souvenirs.

Apparemment tu as possédé pas mal de Guzzi d'après la liste.

Si tu devais n'en choisir qu'une, pourrais tu me dire quelle est la Guzzi qui t'as donné le plus de joie au quotidien.
Du genre... un plaisir d'entendre le moulin démarrer et de rouler gentiment dans le paysage sur le rythme sonore du bicylindre italien .

Bien compliqué comme choix.
Hier je suis allé faire le ventoux en le mans, p'tain qu'c'est bon.
Avant hier un viron en haute Loire, p'tain qu'c'etait bon.
Aujourd'hui un tour un calif, p'tain qu'ça va être bon.

Bon allez, pour répondre à ta question à mille dollars, la calif était ma première, donc souviens toi de ton dépucelage, ça laisse des traces...

Bonjour.
Bon !, Merci pour cet avis de Guzziste passionné.

La 850 à vraiment quelque chose qui marque profondément .