Guzzi passion

salut

comme la mienne de 1991 , avec le cadre peint en rouge d'origine !
fait toi plaisir avec cette Le Mans V ; c'est le principal !

Belle acquisition et toute d'origine (pas caféracerisée) !
Bravo , faudra maintenant mettre une belle photo !

cette aprem, comme à chaque fois que me prend l'envie de la vendre,
j'ai renfourché ma Le Mans III : je la sors peu souvent,
je reviens chaque fois "cassé" par tellement d'inconfort ...
mais quel pied , cet avion !
bien plus vivante qu'une Le Mans IV/V , à mon humble avis ...

de bons amortisseurs et une vrai fourche et elle devient plus éfficaces et confortable ...

avant de transformé la mienne en RACER , j'avais monté une paire d'EMC et une 38 Marzocchi ... j'ai du faire un peu plus de 100 000 kms dans cet config et un vrai régale !!

ben les routes dans ton coin sont peut être meilleures qu'ici :
suis en fournalès , et les cartouches avant avaient été changées par l'ex proprio ,
et ont peu de km ... et j'ai la même selle giuliari , un casse noix !

Elle est sympa cette selle. On peut faire du duo avec ? elle à l'air un peu courte tout de même...

si tu veux changer de compagne , pas mieux !
autrement , c'est une 1 1/2 place, donc solo en réalité !
et pas réellement confortable, vu l'épaisseur et la qualité (obsolète) de la mousse !
mais très belle esthétique !

cette selle est tout a fait convenable niveau confort AMHA , et pour le duo madame a sa V11

les Fournalès , j'ai eu et je ne comprends pas qu'on puisse appelé ça des amortisseurs ...
Il n'y a aucun débattement et c'est raide comme la justice même des Koni hors d'age sont 10 fois plus confortable !

Pour info, si je me réfère aux Laverda, la fourche Ceriani est meilleure que la Marzo ...

A part ça, très belle moto. Elle a un parfum de voyages à bon rythme

misteraud a écrit :Belle acquisition et toute d'origine (pas caféracerisée)!
Bravo , faudra maintenant mettre une belle photo !

... j'aime bien cette définition ... çà m'va !

Et voilà

Wouah, tu as déniché un très bel oiseau !!!!

christophe

Jolie !

Elle est propre ,
Quelques inévitables traces d'usage (marque du réservoir niveau remontée de la selle , sur les platines de repose pieds par exemple ).

Comme dit elle est strictement d'origine , tout l’électrique fonctionne , jeu de clé complet etc ..

Elle brille bien !
Splendide machine et bel achat donc ! Pour sûr un bon choix.

Je ne sais pas non plus si la selle est d'origine.
Si elle est refaite c'est dans le total esprit de l'originale.