Guzzi passion

bonjour

mon frein avant couine depuis que j’ai la moto .
pas sur toute la longueur du freinage , juste les 3 ou 4 derniers mètres .

le mois dernier , je me suis commandé des plaquettes Brembo
rouges , synté fer , pensant que cela irait mieux ,.

montées la semaine dernière, avec nettoyage de l’étrier
et du disque , be c’est pire !!!

au feu et aux stop , les véhicules devant moi s’avancent en croyant que je vais les percuté, un bon gros grincement qui monte dans les aigus .

quelqu’un a t’il ce phénomène sur sa V9 , ou autre Guzzi équipée Brembo ?

merci

Ce sont déjà des Brembo d'origine.
J'ai remarqué également que sur certaines bécanes, les sa, rouges , couinent avant l'arrêt.
C'est le cas sur ma 1400.
Par contre, la puissance de freinage n'a rien à voir.

oui j’avais vi que c’était du Brembo d’origine , en pensant qu’ils mettaient de la qualité moindre en première monte …

c’est en effet sans rapport avec la force du freinage , juste les derniers metres .

Est ce que cela peut venir de la tole jaune , anti vibration ?
merci

Bonjour,
aucun bruit sur ma V7 qui a les mêmes freins que la V9, cela va peut être s'atténuer...
Il y en a qui lime les bords des plaquettes...

J'avais essayé des AP sinter que j'ai enlevé très rapidement, l'usure du disque était très forte.
Maintenant j'ai des Brembo LA (blanches), pas d'usure du disque mais ne sont pas mieux que les organiques d'origine...

Aussi si tu pouvais surveiller l'usure de ton disque avec les plaquettes brembo SA et faire un retour cela m'intéresse.

Je n'ai jamais usé de disques sur toutes mes guzzi et autres bécanes équipées de "SA", dont 2 norge, mon frangin sur sa 1100 Breva, mon fils sur sa 1200 sport, ma 1200 caponord, etc.
Je crois que les LA sont des sinter, donc, plus puissantes que l'origine, normalement .
Pour éviter les couinements, je colle des anti bruits trw, ça améliore, mais ne supprime pas le bruit avant l'arrêt .
https://www.louis-moto.fr/artikel/trw-f ... r=10004371
vizir

Oui les Brembo LA blanches sont des sinters, mais des sinters très sages...
Je crois bien que je vais tenter les SA.

Tu seras content, d'autant qu'avec l'ABS, tu ne risques pas de bloquer la roue .

Jeanfifi a écrit : 30 août 2021, 15:10 quelqu’un a t’il ce phénomène sur sa V9 , ou autre Guzzi équipée Brembo ?

Oui. Que ce soit avec les plaquettes d'origine ou les AP que je mets depuis. Rien d'affolant, c'est un phénomène de résonance sans incidence sur la qualité du freinage.

Un petit détalonnage du bord d'attaque -(chanfrein), et un collage des plaquettes peut-être ?

la tôle vous paraît bien en place ?
je l’ai remise comme l’original, mais sait-on jamais….

prochain repos , je tente un petit coup de lime sur le bord .

je vais tenter également un enregistrement sonore .

Oui la tôle me semble bien en place, de toute façon le bruit tu l'avais avant de changer tes plaquettes.

Oui bien mais rien a voir avec le bruit.

bon , petit retour .

Un petit tour sans la plaque anti vibration : toujours pareil ,
avec en plus les plaquettes qui font des castagnettes…

Un petit chanfrein sur le bord d’attaque , même chose ,
aucune différence niveau bruit .

je pensais limer sur chaque bord d’attaque , y compris au centre des plaquettes,
mais j’ai peur de perdre trop de surface en matière…?

Sinon je recherche une autre composition de plaquettes,
peut-être plus tendre ?
si vous avez une référence ?

Essaie les "LA"

LA ?

c’est une référence ?

merci