850 T3 - Embrayage
Modérateur : variel
850 T3 - Embrayage
Bonjour, depuis quelques temps je n'ai aucune progressivité quand j'embraye : la moto part d'un coup et c'est vraiment désagréable, je regarde quoi pour que cela redevienne normal ?
Re: 850 T3 - Embrayage
Si tu disais déjà quelle bécane tu as, et éventuellement son kilométrage...
A+, Loïc.
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Re: 850 T3 - Embrayage
Salut, pour moi, cela à l'air de provenir de la commande, contrôler la mobilité de celle-ci au niveau de la boîte.
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Re: 850 T3 - Embrayage
bonsoir, c'est une t3 avec un embrayage de 25000 km
- variel
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Re: 850 T3 - Embrayage
Un embrayage de 25000 km, regarde que tu aies bien la mesure de 25 mm entre le plan de joint du couvercle et le bout de la biellette de commande.
Cette mesure se règle grâce à la vis/contre-écrou située sur cette biellette.
viewtopic.php?f=56&t=25770&p=327089&sid ... 930464d96f
LMT
Cette mesure se règle grâce à la vis/contre-écrou située sur cette biellette.
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850-T3 (1977) — 1000SP3 (1990) — 125 Stornello (1973)
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Re: 850 T3 - Embrayage
Bonjour,
Dans le post (en lien) il y a 65mm d'indiqué ?
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- variel
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Re: 850 T3 - Embrayage
Je me suis trompé, c'est bien 65 mm qu'il faut avoir.
Désolé de cette grossière erreur.
LMT
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Re: 850 T3 - Embrayage
Bonjour,
La cause du manque de progressivité peut-être due aux cannelures de la noix d'embrayage ou aux dents de la cloche d'embrayage "marquées", contrariant le déplacement des disques dans leur logement.
@+
La cause du manque de progressivité peut-être due aux cannelures de la noix d'embrayage ou aux dents de la cloche d'embrayage "marquées", contrariant le déplacement des disques dans leur logement.
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