Guzzi passion

Oui, Dédé, mais je fais environ 15000 bornes par an de balades partout en Europe, et les routes ne sont pas toutes bonnes, loin de là

A priori, quand elle sera mienne, ce sera 99 % route. L'usage chemin se limite à l'accès un peu défoncé du domicile de deux potes motards, et à quelques rares traverses en sous bois.
Dès qu'ils seront usés, les Anakee laisseront place à une monte "route" (Tourance next comme sur ma GS Lc, où PR5 )

salut à tous,
j'ai mis 10%, parce que ce n'est pas 0, mais je n'en suis pas très loin !
En Stelvio, j'ai dû faire une cinquantaine de kms en chemin assez caillasseux lors de notre voyage à Istanbul avec des potes, de façon un peu inattendue, soit une erreur de GPS, soit une perfidie du gars qui avait fait le roadbook
A 2 sur la moto, chargée à bloc, plus ou moins mon premier hors goudron, ça avait été particulier, mais une fois compris qu'il faut laisser la roue avant choisir sa route, puis se détendre, ça ne s'est pas trop mal passé !
Sinon, le choix du gros trail, c'est pour le confort (particulièrement pour mon épouse qui a souffert en silence pendant 8 ans à l'arrière de la V11 !), et la position de conduite bien plus reposante !

J'ai mis 10% mais bon ...c'est un peu moins
après un an avec la Travel et un peu plus de 29500 km , j'ai fait à la "louche" environ 70 km de chemin pierreux...
(col de Finestre (Italie) , plateau d'Emparis (isére) , col de romeyer (drôme) , Cormet d'aréches (Hte Savoie) ...)
c'est un régal de piloter cette Travel ...
Voilà j'ai voté

J'aurais dû commencer mon sondage à 2 ou 3%.
Tu peux corriger et mettre 0, c'est plus proche de la réalité.

Oui et ce qu'il manque, c'est un pourcentage en kilomètre ou en temps et aussi en difficulté ...

Le lapin est taquin

Oui ... d'autant plus qu'il faudrait tenir un carnet d'enregistrement de ses parcours ... ce n'est pas évident !

lapin a écrit : ↑17 juil. 2021, 15:47 Oui ... d'autant plus qu'il faudrait tenir un carnet d'enregistrement de ses parcours ... ce n'est pas évident !

Surtout sans moto
OK

Je rejoins ce qui à été écrit précédemment et j'ai mis 10% TT.
Et pour embrouiller le débat , ces 10% ne se font pas avec des pneus 90% route

pepe33 a écrit : ↑18 juil. 2021, 20:47

lapin a écrit : ↑17 juil. 2021, 15:47 Oui ... d'autant plus qu'il faudrait tenir un carnet d'enregistrement de ses parcours ... ce n'est pas évident !

Surtout sans moto
OK

Oui ça c'est sûr ... Sinon, tous mes périples hors bitumes l'ont été avec des Metzeler Tourance Next ... et ça eu passé

J'ai mis aussi 10%.
En gros, à chaque balade, j'ai une moment tout chemin.
C'est toujours le même scénario, je suis sur une route très secondaire et un petit chemin m’appelle, alors, je réponds.

Je ne considère pas qu'une route goudronnée avec de l'herbe au centre soit un tout chemin, même si j'active parfois le mode "off-road" en fonction de la teneur en petit cailloux.
C'est là la difficulté de partager une définition "mathématique" du tout chemin, mais c'est aussi les joies de la discussion qui va suivre

Sinon, je me félicite régulièrement du choix trail V85 TT, elle absorbe tout, et c'est de plus en plus nécessaire vu l'état des routes réputées "normales".
Un seul regret : le poids qui me semble tout de même très important et qui nuit à la maniabilité dans ces petits chemins, mais c'est aussi une question d'apprentissage, je vais donc aussi m'améliorer.
A un certain niveau de petit chemins et de pente, ca n'est plus la bonne moto, ca aussi, il faut bien l'apprendre ...

Bonjour à Tous,

J’ai mis 100 % route, j’ai la chance dans mon coin d’avoir beaucoup de chemins non goudronnés mais relativement propre donc pas du vrai Off road ; et puis je suis seulement en train d’équiper ma Stelvio de protections justement pour me laisser allé éventuellement à quelques escapades : une chose après l’autre et stage de maniabilité au mois d’août afin de peaufiner sa prise en mains !
Bonne journée

On dirait que tout le monde roule, plus personne ne répond au sondage