Guzzi passion

Salut a tous,
Nouveaux déboires avec ma Ballagio, j'ai un des caches culbuteurs qui sonne creux comme si la couche extérieure du cache culbuteur se décollait.
Au toucher on dirait comme du papier peint ou de la peinture qui se décolle..

Voilà en images a quoi ça ressemble :





Auriez vous une idée de la raison et s'il faut que je m'en inquiète (de la cause/des conséquences) et éventuellement que je change le cache culbuteur ?
L'autre est (visuellement) nickel.

Merci pour votre aide

Oui c'est une mauvaise préparation pour la peinture et la conséquence c'est l'oxydation.
La solution poncer et repeindre avec de la peinture spéciale chaleur.
Après 30 minutes dans le four de madame lorsqu'elle est absente tu remontes et c'est reparti.

Oui ,c'est flagrant

Laisse tomber pour le moment ,tu t'en occupera cet hiver ...

Pour le four de même , il coute plus cher qu'un cache culbu occas ou neuf et surtout évite une bonne engueulade , voire des nuits formule "carte de cédit " (sans contact quoi ... ;
mais a moins de 50 manos quand même )

jean jacques

Salut, merci a tous les deux.
Si pour vous ça ne gêne pas de rouler avec ça, je vais vivre avec le temps de trouver une boîte pour me sabler et repeindre tout ça plus proprement que je ne pourrais le faire.
Mon inquiétude était surtout de savoir si c'était embêtant de rouler avec ou pas, sachant que j'ai un roadtrip dans le sud de la France avec en juillet.

P.S: pour le "four de madame", on a passé le cap de Madame au fourneau et monsieur a la moto
Je ne flinguerai pas le four en faisant cuire de la peinture en tous cas, que ce soit celui de Madame ou un autre

Tu as passé le cap, tu veux dire que tu t'es fait avoir

@tiftif: seras tu dans le Var en juillet autour du 14 ?

Gday a écrit : 14 juin 2021, 13:28 @tiftif: seras tu dans le Var en juillet autour du 14 ?

Salut,
je serai dans les Bouches du Rhône fin juillet/début août normalement, pourquoi ?

Parce que je serai dans le Var autour du 14.

Une ballade ou rencontre aurait pu s'organiser.

ah okok
autour du 14, je serai en île de france, un peu trop au nord

Tu peux aussi contacter la Boutique Italienne, ils avaient il y a quelque temps une Bellagio à vendre en pièces détachées.

Bonne idée.
Je viens de regarder, en neuf en tous cas c'est a 165€ le cache culbuteur ... c'est pas donné ! :/
Je vais voir s'ils en aurait un d'occasion, merci.

Vous confirmez bien que je peux continuer à rouler avec et que c'est juste de la cosmétique ?

Salut à tous, après un moment de côté je reprends le sujet du cache culbuteur.
J'ai trouvé quelqu'un pour me refaire un traitement de surface, mais il me demande quel métal (acier ou alu) c'est.
Je penche pour de l'aluminium, vous confirmez ?

Merci et à+ !

Alu, et la réaction de la peinture est dûe à une oxydation de l'Alu, sous forme d'oxyde d'Aluminium.
Il faudra décaper sérieusement pour retirer cette oxydation et mettre un apprêt avant peinture.

A+, Loïc.

Ok merci bcp

Pourquoi repeindre alors que le problème est la peinture et que l'alu brut est plus joli et ne pose pas de problème?

Les culasses de vieilles Guzzi sont brutes d'alu et aucun souci.
Les esthètes peuvent polir si ça leur plait.