V85 TT - Elle est là ...

[marco92]

Elle est donc Noire et pas Centenaire ... mais elle est là et j'arrive même à me persuader que je m'en lasserais moins vite

- Pare brise touring
- Poignées chauffantes
- Top case Givi Trekker 52L
- MIA
- Alarme

(Pare boue avant Pyramid Plastics en commande)

Premières impressions (à confirmer bien entendu après quelques vrais roulages ...) : prise en main très facile, position de conduite nickel, moteur plein de vie et une vraiment bonne bouille ... par contre que ce tableau de bord est laid

[nono76]

profite bien de ta nouvelle,tu n'a pas mis de crash barre moteur.

[jbb]

Héhé, félicitations !
Profites-en bien.

Combien de temps entre la commande et la réception ?

Point de détails, je remarque un autocollant sur la garde boue AV, c'est quoi ?

[marco92]

profite bien de ta nouvelle,tu n'a pas mis de crash barre moteur.

non, par pour l'instant

[marco92]

Héhé, félicitations !
Profites-en bien.

Combien de temps entre la commande et la réception ?

Point de détails, je remarque un autocollant sur la garde boue AV, c'est quoi ?

Commande d'une Centenario le 9 mars avec livraison prévu courant avril ... mon concessionnaire me prévient que ça ne sera finalement pas avant fin juin/début juillet mais qu'il recevait une noire vendredi dernier. J'ai donc craqué car ras le bol d'attendre.

L'autocollant est sur toutes les Guzzi 2021 pour les 100 ans de la marque

[woodpecker]

Félicitations et bonne route à toi sur ta nouvelle monture...

[Gilles_57]

Superbe en noir !
La mienne est en route vers mon concessionnaire...
Bonne route !

[marco92]

Retour d'une petite balade de 150 km sur les petites routes du Vexin ... Et bien je trouve cette Italienne épatante.

Mon mètre 83 et mon quintal (un poil plus même ) ont trouvé rapidement la bonne position et pour l'instant la bulle touring me parait tout à fait suffisante.

Sortant de quelques décennies chez les cousins Allemands dont 2 GS 1200 pour finir, je trouve cette V85 pleine de vie et de charme ... on se laisse rapidement envouter.
Là où la GS (formidable machine à rouler tout de même) pardonne beaucoup de chose et facilite beaucoup la vie du pilote, la Guzzi demande un peu plus de concentration, mais c'est là aussi le bonheur d'être en moto .

Les quelques défauts souvent cités s'avère exact (positions des reposes pieds pilote et passager) mais on doit sans doute finir par s'y habituer.

Je trouve le tableau de bord vraiment hideux et surtout pas du tout dans le style de la moto mais je m'y habituerais certainement aussi.

Reste à voir ce que ça donnera avec Madame et surtout après le rodage histoire de monter un peu plus dans les tours

[Califev]

Salut,
C'est la bulle haute Guzzi ?

[marco92]

Salut,
C'est la bulle haute Guzzi ?

Oui

[Bravo]

Bonjour,

Bella, bellissima ! (je progresse en italien depuis le temps, n'est-il pas ?)

[Vizir]

Tu es prêt pour le centenaire à Mandello

[Lucky]

Salut,
C'est la bulle haute Guzzi ?

Oui

Elle est aussi très belle en noire je trouve. Félicitations.

Je ne trouve pas de retour sur l'agrément de la bulle Moto Guzzi haute par rapport à une Ermax par exemple, qui peut éventuellement m'en parler s'il vous plait ?
Merci

[marco92]

Mise en place du pare boue " Pyramid Plastics" :



Et support Iphone (15€ sur Amazon)

[marco92]

Révision des 1500 hier et pause d'une béquille centrale.
Du mieux au niveau de la boite et surtout un point mort beaucoup plus facile à trouver

Et quel plaisir de profiter enfin du charme de ce moteur entre 5500 et 6500 tr/m