Guzzi passion

La mienne

Pas mal, et ça donne quoi niveau sensations . ?
Elle a le freinage intégral je crois ?

Ça marche très bien mais pour être tout à fait objectif , Le caractère moteur n'est pas celui d'une Guzzi , mais cela je le savais avant l'achat ....
Par contre la facilité, la maniabilité et l'homogénéité générale sont top , le freinage est très puissant et le couplage évite le cheval à bascule.
Dans les tours le moteur devient presque "sportif" pour un Trail.

Sympa, je la prendrais bien pour aller bosser en remplacement du TDM.

Salut,

Coïncidence, j’ai regardé ce reportage, et sa suite, aujourd’hui même.
Si cela peut intéresser certains.

Pour avoir eu le modele précédent , en 1000cc , c’est une excellente moto ,
fiable et attachante malgré un look qui ne plait pas toujours .

Le moteur était inutilisable à bas régime, impossible de se caler en 6 à 90 kmh , de reprendre sous les 3000tr ...
Fallait toujours le cravacher et il aimait ça , mais ça finissait par revenir cher en carburant

Avec valises et top case , tu peux vraiment partir en duo pour de longs voyages , l’esprit serein .

Bonne route avec ce bel engin

Elle est bien différente de la 1000, les courbes de puissance et couple sont différentes et la 1050 est plus souple, et plus docile à bas régime. Une machine pour les voyages et bouffer du kilomètre. 2 reproches : la selle un peu dure et l'absence de poignée chauffantes.

C’est pas mieux les gants chauffants ?