Tout à fait; je préfère avoir l'air con une fois, et savoir de plus en plus faire seul, quitte à ce que ce soit plus long et à demander parfois, plutôt que de systématiquement sortir mon larfeuille pour changer 4 bouts de caoutchouc (ou de plastique, ou de je sais pas quelle matière, c'est noir pis voilà)
Pis comprendre, des fois, ça a du bon, plutôt que de faire le mulet eud'base et se dire "c'est bon c'est fait c'est changé". Pour moi, ma Guzz', c'est pas un véhicule, c'est pas qu'un mode de déplacement, c'est un peu un morceau de moi quand je suis dessus

alors tout comme quand je me les gratte je me dis que ça fait du bien, ben quand je change un bout sur le moulbif, j'aime bien savoir comment ça se fait
NB: aucune relation entre la différence de longueur des toyos noir de la Guzz' et le niveau de grattage du proprio, je vous vois venir ...
