Guzzi passion

Pour charger la Batterie d'un Centauro (12Ah) :
- Demonter la Batterie en débranchant la Borne Negative en premier .
- Ne pas rajouter de liquide (Eau ou Acide).
- Nettoyer les Bornes de la Batterie et les Cosses venant du Moteur.
- Placer la Batterie dans un Lieu aéré (Grand Couloir , Garage ...)
- Lors de la Charge , ne pas dépasser 1/1,2A pendant 2 Heures environ.
- Et/Ou faire une Charge d'Egalisation à 0,5/0,6A pendant 8 Heures Max.
- Surveiller l'echauffement de la Batterie pendant la Charge.
- La Batterie ne doit pas chauffer (25°) .
- La Batterie ne doit pas Bouillir mais Buller un peu en fin de Charge.
- Remontage après avoir "Graissé" (Silliconé) Bornes et Cosses.
- Rebrancher la Batterie en commençant par la Borne Positive.
Voilà une Batterie peut vivre longtemps ---> +5/6 Ans
Tchao A+ Dedé

En parlant de batterie, je rajouterai de remplacer la batterie guzzi vendue un prix honteux par autre chose meme de moindre amperage ...

mes motos en 1225 cc démarre sans problème avec une batterie gel de ducati vendue 56 eur chez le grossiste àcôté de mon tafmeme si elle ne tient que 3 ans a ce prix ce n'est pas un pb

Salut Zebulon ,
Juste une remarque :
Moins tu consommes de Batterie , Moins Tu POLUES ...
Faut preserver la NATURE !!!
Moi je polue 3 Fois mois ---> 1 Batterie pour 7/8ans ...
Chacun ses Convictions , m'enfin !
Tchao A+ Dedé

3 ans c'est sur mon 1225 avec compression à l'avenant d'un moteur boosté.
Je pense que cela peut durer plus longtemps sur une brele normale.
Puis faut dire que je me pose pas dequestion c'est vrai dès que je sens qu'elle fatigue hop je remplace. A 56 eur je me pose pas de question.

Maintenant quand à polluer, ca s'est une autre question effectivement.
Mais je les bazarde pas dans la nature non plus, je les donne au pro de la batterie direction recyclage ensuite.

M'enfin c'et qu'une proposition hein

Euh,excusez moi mais sur ma Centauro c'est une batterie au gel.C'est pas d'origine comme ça?Car il y a pas beaucoup de place pour une batterie traditionnelle.A bientôt.

Si si c'est d'origine la batterie au gel mais elles sont hors de prix, quasi 200 eur chez un gcc.

Voilà pourquoi je dis que je mets une un peu inférieure en ampérage qui est aussi montée sur les ducati pour le prix de 56 eur voili voilou.

Ok mettre une batterie autre que celle d'origine , c'est ce que j'ai fait , mais vu le peu de place , faut choisir la bonne dimension , meme si ampérage inférieur