Guzzi passion

Centaurdedé a écrit : ↑01 oct. 2020, 21:39

fafalastuce a écrit : ↑30 sept. 2020, 21:38

merci Dédé, tu sais c'est une moto qui me sert tous les jours pour aller au boulot, donc sacoche d'office pour le sac avec mes affaires et ma gamelle, pour les échappements, l'inox n'aime pas les hautes températures, ils bleuissent et deviennent comme ca, il n'y a rien a faire, même en les passivant ils rouilleront car les brides de sorties sont en fonte d'acier donc la rouille remonte par elle et envahit le tube

Les pots , cela se repeint ...
Un peu de Noir mat Haute température et le tour est joué .

c'est de l'inox rien ne tiens dessus

bon ca y est mise au point du TPS a 147.6mv pour 150 mv prescrit et papillon fermé dans les logements, il y avait 160mv, la synchro n'a pas bougée, sauf au ralenti, rien de méchant, c'est bien mieux mais elle toussote toujours a la reprise et sent toujours l'essence, j’attends mon nouveau calculateur pour faire les essais

Centaurdedé a écrit : ↑26 sept. 2020, 19:26

fafalastuce a écrit : ↑26 sept. 2020, 18:31 premier tour de roue sous la flotte et ben comment dire c'est une moto de mec ca...

Le 1100 Quota est une machine pour nous , ... les Hommes !

ha oui j'ai régler l'amorto arrière qui était au plus bas, et bien je l'ai remonté au presque plus haut, changement radicale de comportement, elle devient sympas a emmener

fafalastuce a écrit : ↑03 oct. 2020, 18:14 bon ca y est mise au point du TPS a 147.6mv pour 150 mv prescrit et papillon fermé dans les logements, il y avait 160mv, la synchro n'a pas bougée, sauf au ralenti, rien de méchant, c'est bien mieux mais elle toussote toujours a la reprise et sent toujours l'essence, j’attends mon nouveau calculateur pour faire les essais

bon et ben avec le nouveau calculo elle ne fonctionne pas

Ce sont des ecus de mêmes références ?
Vizir

oui

Elle ne démarre pas du tout ?
C'est un ECu qui vient d'où ?
vizir

ci ci elle tourne et j'ai même roulé avec mais entre le ralenti et 3000 t/mn elle tousse pétarade etc...

Vérifie tous les relais notamment l'oxydation. Un relais bon avec un multimètre ne l'est pas forcément en service normal.vje sais de quoi je parle. Je vis l'expérience et ce sont les mêmes symptômes.

lolesio a écrit : ↑08 oct. 2020, 21:24 Vérifie tous les relais notamment l'oxydation. Un relais bon avec un multimètre ne l'est pas forcément en service normal.vje sais de quoi je parle. Je vis l'expérience et ce sont les mêmes symptômes.

développe stp...

Regarde le schéma électrique cherche les relais qui gèrent l'injection. Enlève les traces d'oxydation, met celui de gauche à droite et lycée de Versailles

Vérifie si mieux ou pas. Moi j'avais un peu mieux une petite pichenette sur le relais avait une incidence sur le ralenti.

Juste une piste. Bonne recherche

lolesio a écrit : ↑09 oct. 2020, 15:04 Regarde le schéma électrique cherche les relais qui gèrent l'injection. Enlève les traces d'oxydation, met celui de gauche à droite et lycée de Versailles

Vérifie si mieux ou pas. Moi j'avais un peu mieux une petite pichenette sur le relais avait une incidence sur le ralenti.

Juste une piste. Bonne recherche

oui merci pour la piste, pourquoi pas

bon j'ai vérifier les connections, RAS meme coté relais...
comme de temps en temps il y a un cylindre n'allume pas bien, j'ai remplacé les bobines d'allumage, il y eu un peu d’amélioration mais rien de concluent, toujours ce manque de franchise a la relance au filet de gaz entre chaque rapport
il va falloir que je m'occupe de la carto mais j'ai la trouille de la mettre en panne il m'est arrivé une désagréable aventure sur mon 4x4 en faisant ca avec un pro

Commence par sauvegarder ta carto d'origine, suis les tutos ( ya tout ce qu'il faut sur youtube )
Et on est là pour t'aider.
Déjà, si tu arrives a récupérer ta carto, envoies moi la par mail histoire que je vérifie si il n'y a pas des incohérences ( comme vu sur le blog )

fasty a écrit : ↑17 oct. 2020, 11:47 Commence par sauvegarder ta carto d'origine, suis les tutos ( ya tout ce qu'il faut sur youtube )
Et on est là pour t'aider.
Déjà, si tu arrives a récupérer ta carto, envoies moi la par mail histoire que je vérifie si il n'y a pas des incohérences ( comme vu sur le blog )

merci, je vois pour l'achat des cordons et vous tiens au courant