Guzzi passion

bonjour a tous,
j ai eu un petit problème sur 850 breva je trouvais quelle avait changée de comportement en courbe ,
j ai refait la pression des pneus vérifier l usure ,fait vidange de fourche ;toujours pareil .
En vérifiant le bras arrière je m aperçois qu il avait du jeu je pense tout de suite au roulements de bras mais en regardant ,
je vois une vise btr desserrée elle teint le pivot du bras la bague était desserrée aussi et touchait la platine du repose pied ,bref j ai tout resserré en la impeccable plus rien a voir .
Ma question est qui a connu ce problème ?
MERCI

Tu pourrais faire une photo de la piece et son environnement que l'on puisse situer avec plus de précision?
Cela pourra servir aux autres a controler le serrage

bonjour je vais essayer mais pas fort en informatique j ai l éclaté du bras mais je n arrive pas a le mettre sur mon message !!!autrement c est simple il faut démonter la platine coté sélecteur de vitesse,et après on a accès au bras ,il y a 2 btr de 5 et une btr de 14 pour l axe centrale; plus une bague a ergot.sur ma moto tout était desserré (les deux de 5 celle de 14 et la bague) une petite demie heure de travail et tout est rentré dans l ordre a plus!!

OK merci

bonsoir je me suis fait aider ;j ai peu mettre le schéma donc a vérifier les btr n9 l axe n6 et la bague n5 a plus

Salut,

Á présent que tu as vu comment accéder au bras oscillant, tu peux tout recommencer et aller vérifier l’état de ses roulements coniques qui parfois (Euphémisme !) manquent de graisse.

D'un autre coté ;son axe va sortir comme une fleur

Je suis surpris d'un déserrage a cet endroit , sauf si démontage réçent avec oubli de reserrage de certaines vis

tuto de deudeu http://forum.guzzi-passion.com/viewtopi ... 28&t=16375


jean jacques

bonsoir,pour ma part je n est jamais touché au bras ;je possède la moto depuis 6 ans ,j ai du faire 20000 kms ,je pense qu il non pas vérifier aux révisions faite par l ancien propriétaire merci