Guzzi passion

Ca va pas plaire à Castaner cette meilleure résistance des casques
La publication n'est pas du 1er avril, ouf.

Et quid des anciens casques ?
- Si on a plus le droit de les utiliser à partir de juin 2023 ça va tuer le marché en attendant l'arrivée des casques conformes à la nouvelle homologation.
- Si on peut encore les utiliser, ça va doper le marché devant le risque de l'augmentation du prix des nouveaux casques, mais ce serait contraire à l'objectif de protection.

Bien sûr qu'on pourra utiliser encore les anciens modèles , il sera juste interdit d'en fabriquer et/ou d'en vendre....
Ce n'est pas parce que ta moto n'est pas Euro5 que tu n'auras plus le droit de rouler avec au 1er janvier 2021...
Perso , si cela se confirme , je vais attendre fin 2022 avant de changer le mien : les "anciens" seront bradés ....

pour limiter le surcout l'état n'a qu'à diminuer la TVA comme demandé par la FFMC depuis de nombreuses années

Selon le site CarAndBike, elles "devront résister à l'impact d'une balle d'acier tirée à une vitesse de 60 mètres par seconde, soit environ environ 215 km/h)". Les visières ne devront alors pas se briser, se fendre, se déformer ou se détacher du casque.

Un pare-brise de voiture résiste à ça?

heu y vont faire comment avec les Jets?
moi bfm...
https://www.cardy.fr/blog/bientot-une-n ... ques-moto/

Ludo51 a écrit : ↑06 avr. 2020, 11:02 Bien sûr qu'on pourra utiliser encore les anciens modèles , il sera juste interdit d'en fabriquer et/ou d'en vendre....
Ce n'est pas parce que ta moto n'est pas Euro5 que tu n'auras plus le droit de rouler avec au 1er janvier 2021...
Perso , si cela se confirme , je vais attendre fin 2022 avant de changer le mien : les "anciens" seront bradés ....

oui et ben on a vu ce que ca a fait pour les gants, je ne parierais 100 balles dessus, surtout avec ce qu'il ce passe en ce moment il va falloir remplir les caisse et vite...

T'inquiète , elles se remplissent plutôt pas mal avec tous les contrevenants au confinement et autres joggers occasionnels , les centaines de milliers de PV à 135 € pièce voire plus déjà encaissés , ça fait déjà un paquet de millions ....

Quand à l'écran "bullet-proof" , c'est un peu tard pour le poisson d'avril .....................

vont pitète ré-homologuer mon vieux Cromwell norme NF ? ...ya rien qui pouvait le péter et on nous avait expliqué que , oui , mais non , si ton casque a rien , c'est ton crane en dessous qu'est en bouillie...
la fameuse absorption de l'onde de choc qu'y disaient...

Bonjour,

Après lecture de l’article du blog Cardy, cette technologie d’absorption des forces rotationnelles existe déjà pour des casques de cyclisme (système MIPS).
C’est un neurochirurgien qui est à l’origine de ce concept, celui-ci ayant vu nombre de cyclistes qui bien que porteurs de casque étaient gravement traumatisés au niveau du cerveau.

Ce plan de glissement intégré dans le casque « imite » le rôle du liquide céphalo-rachidien dans lequel baigne notre cerveau.
Lors d’un choc ce mécanisme absorbera initialement de l’énergie de l’impact et les forces rotationnelles étant mieux dissipées le cerveau ne tapera pas (ou bien moins) contre la boîte crânienne.

Stay safe !

NB : j’utilise un casque MIPS pour la pratique VTT et pour avoir pris moult gamelles (ça va de pair avec cette activité), ce matériel secoue la tête avec délicatesse.

Tout dépend de la taille du cerveau dans la boite crânienne.....

Zita VII a écrit : ↑01 avr. 2022, 11:48 Tout dépend de la taille du cerveau dans la boite crânienne.....

Vi...

https://i.skyrock.net/8354/45538354/pic ... 0947_1.jpg



A+, Loïc.

Le cerveau, ça fait partie des accessoires fragiles et coûteux. Il suffit de le débrancher et de le laisser à la maison !

Merci Raul pour ces précisions.