Guzzi passion

Salut à tous,
quels sont les plus forts kilométrages enregistrés sur Bellagio svp ?
Quels sont les problèmes les plus importants rencontrés ?
Merci et bonne route (bientôt)

La mienne a 36000 km,

aucune avarie grave :
batterie / gaffe aux boulons qui se devissent parfois (échappement), un régulateur (mais c'est mais faute je pense).
1 relais à changer

Bon brélon
juste gaffe au "cheveu d'ange" et à avoir une batterie bien chargée. Sinon RAS, bécne très fiable!

C'est quoi le cheveu d'ange svp ?

Salut.
Si tu te sers du moteur de recherche du forum, y'a de quoi lire .
http://forum.guzzi-passion.com/search.p ... Rechercher

Merci

Ce problème de cheveu d'ange à concerné les modèles de toutes les années de production?

Ha ha... intéressant ça

Possédant la Bellagio,
je me suis souvent posé la question d'une telle manipulation.
Mais ayant eu plusieurs fois des déconvenues de démarrage, j'ai fait la manipulation et c'est bien mieux!
Ceci-dit, avec une batterie toujours chargée à toc, y'a pas de soucis.

Perso j'ai donné pour le cheveu d'ange, et ce dès le 1er jour où j'ai récupéré la brêle.
Ça va que j'étais habitué à ce genre de péripéties, roulant auparavant en Ducati !
Au passage, merci au routier polonais de m'avoir aidé pour pouvoir redémarrer à la poussette!
Depuis câble changé et plus de souci de ce genre.
Pour les forts kilométrages je ne vais pas pouvoir éclairer ta lanterne, car je n'ai que 12 000 km...

dezmo a écrit : ↑24 avr. 2020, 11:57 Perso j'ai donné pour le cheveu d'ange, et ce dès le 1er jour où j'ai récupéré la brêle.
Ça va que j'étais habitué à ce genre de péripéties, roulant auparavant en Ducati !
Au passage, merci au routier polonais de m'avoir aidé pour pouvoir redémarrer à la poussette !
Depuis câble changé et plus de souci de ce genre.
Pour les forts kilométrages je ne vais pas pouvoir éclairer ta lanterne, car je n'ai que 12 000 km...

Bé voilà,
la bella a donc bien besoin de cette petite modif qui facilite les démarrages / redémarrages.

Il vaut mieux tirer une ligne complète avec fusible et relais rajouté
Comme la bien expliqué Guzouille dans le dernier post ;c'est toute la ligne et le neiman qui sont sous dimensionnés

http://forum.guzzi-passion.com/viewtopi ... 7&start=30

jean jacques

Salut a tous. La mienne a 45 600 km. Acheter en juillet 2019 en occasion a un passionné.avec tous les entretiens à jour.
Elle avait 34400 bornes.
Pour le moment juste un ressort de pedale de frein qui a cassé et remplacé.
Elle tourne impec et fait souvent balades de 600 bornes dans la journée.
Seules modifs les pots mistral et un module booster plug ajouté qui fait du bon boulot sur la souplesse et reprise a bas régime depuis le début d achat de la titine et un amortisseur Shockfactory A+✌

Salut. J'ai acheté la mienne en 2013, elle a bientôt 148000 km et à part le cheveu d'ange auquel j'ai remédié en tirant un autre fil du démarreur, pas de panne.