Guzzi passion

une question à 2 balles :
est qu'un joint de cardan 'gros bloc' peut se monter sur l'arbre de sortie d'une BV 'petit bloc' ???

ou bien, formulé autrement : comment ils ont fait sur les baja ??

je pourrais demonter le BO de ma leMans pour comparer, mais j'ai un peu la flemme...

Pierre

Salut, non, car 35x47x7 sur (grosse boîte) et 28x40x7 sur (petite boîte).
A+

ça c'est les dimensions du joint de sortie de boite.
ça ne veut pas dire que c'est pas le meme arbre cannelé.
Ce que j'aimerais savoir, c'est :
comment c'est foutu sur les baja ?
BO+ pont + roue gros bloc c'est sur
arbre de transimission, jusqu'au roulement dans le BO, certainement aussi...
mais apres ? ils n'auraient quand meme pas developpé un joint de cardan especial....

ils me semble avoir compris qu'il y a des heureux possesseurs de baja sur le forum

Pierre

A priori c'est juste celui repris des gros blocs :"Le bras oscillant utilisait la partie droite des gros blocs afin de pouvoir monter le double cardan, plus adapté au grand débattement des amortisseurs"
http://guzzismalltwins.blogspot.com/201 ... es-80.html

on n'est jamais si bien servi que par soit meme...
j'ai demonté les BO de ma leMans et celui de mon petit bloc :
- l'arbre de sortie de boite du petit bloc a 12 cannelures
-celui du gros bloc en a 10
sinon c'est les memes diametre exterieur, interieur...
les premieres V35/V50 avait a priori (cf guzitek) un arbre de sortie de boite avec 10 cannelures....