Guzzi passion

Bonjour à tous,
Je viens d'acheter un 850 le Mans 3 qui a été importé de Hollande en 1984, c'est cette date sur la carte grise,
J'aurai bien voulu connaitre son année de fabrication,
Le numéro de série du type est:VF 18675 ,
Je vous remercie d'avance d'éclairer ma lanterne , et bonne année 2020.

Salut, la Lemans 3 a été construite jusqu'en 1984 et le dernier numéro de série est le VF20700, ca semble correspondre

Merci olivier13 cinq minutes pour une réponse,super rapide,effectivement cela correspond bien,je viens de trouver un document de la première mise en circulation du 07-07-1984,et importé en France en 2014,cela serait donc dans les derniers modèles,encore merci de ta réactivité.

la mienne, immatriculée le 06/11/1984 a le n° de série VF19938

Merci pour l'info Magic Trix cela correspond, pour ma première guzzi,c'est vraiment sympa à conduire,ça a du couple et ça tracte bien,tout ce que j'aime.

850 Le Mans 3

N° de serie de : VF 11111 à VF 20700

Merci guzzyo,tu trouves où les infos?j'ai regardé sur guzzi tech mais je m'y perd.

ça a du couple et ça tracte bien,tout ce que j'aime

Tu peux ajouter que ça tiens super bien la route, et avec les pneus étroits, par rapport aux motos modernes, ça penche super facile. La mienne, j'ai l'impression qu'elle ne va jamais décrocher,

OK Magic Trix,je vais attendre encore un peu avant de me prendre pour un pilote,pour l'instant j'en suis en classe de maternelle avec la Le Mans,avec les Kreidler je suis habitué,mais pour l'instant je découvre,et j'apprends.

ptitkreid a écrit : ↑18 janv. 2020, 10:21 Merci guzzyo,tu trouves où les infos?j'ai regardé sur guzzi tech mais je m'y perd.

https://www.mgcn.nl/database/mg-framenummers

Merci olivier 13,je suis allé voir,j'ai compris et mis dans les favoris,super.

je vais attendre encore un peu avant de me prendre pour un pilote

Je ne suis pas du tout un pilote expert, et ne me prends surtout pas pour ça. Mais tu verras, tu prends rapidement beaucoup de plaisir avec cette moto.
D'ailleurs, un grand attrait des Guzzi, c'est de pouvoir se faire plaisir sans aller vite (même à l'arrêt, rien qu'en les regardant ).
Je suis certain que tu es plus à l'aise avec ta Le Mans que je le serais sur une Kreidler.
Mais ça doit être super excitant ces petites machines.
J'avais regardé pour mon fils, mais c'est rare et hors de prix en état.

Tu as raison Magic Trix,de bien belles machines que sont les italiennes,et pour le kreid,zundapp,gitane testi et beaucoup d'autres les prix ont flambés que c'est honteux,heureusement que j'avais eu la bonne idée de faire du stock et les refabrications sont assez cheres,tu as le site:amicale Kreisler florett,qui est sympa,sinon faut voir sur la Belgique,Allemagne,Hollande et même le Portugal où les Kreidler et zundapp ont été fabriqué âpres la fermeture des maisons mères,bien amicalement.

Désolé d'avoir été un peu lapidaire dans ma réponse l'autre jour.
C'est un site hollandais qui référence tous les numéros de série de nos belles machines.
Pour le reste, je ne parle pas cette langue, alors je ne sais pas si c'est intéressant ou pas.

T'inquiète pas olivier 13 je n'ai pas trouvé ta réponse *lapidaire*j'espère que cela sera utile aussi à d'autres passionnés.