Guzzi passion

Incroyable.
Ça doit être sur un joint spécial.

Juste 2 remarques qui n'engagent que moi sur l'EMC :
- je trouve que ça fait drôle la position du réglage de précontrainte même si ça ne gêne pas. Il faudrait trouver un amorto avec une réglage déporté à fixer sur le cadre
- le ressort a des spires à pas constant ... donc ce n'est pas un ressort à raideur variable , contrairement à celui d'origine et au Öhlins qui sont les 2 seuls que je connais

lapin a écrit : ↑26 avr. 2022, 23:40 Juste 2 remarques qui n'engagent que moi sur l'EMC :
- je trouve que ça fait drôle la position du réglage de précontrainte même si ça ne gêne pas. Il faudrait trouver un amorto avec une réglage déporté à fixer sur le cadre
- le ressort a des spires à pas constant ... donc ce n'est pas un ressort à raideur variable , contrairement à celui d'origine et au Öhlins qui sont les 2 seuls que je connais

... précontrainte déportée : Wilbers. Marque bien connue des possesseurs de BMW.

https://www.wilbers.de/shop/en/Motorcyc ... directed=1

Bonjour ,

Ça dépasse ? Ça dépend !

Vues de dessus :

Finalement , c'est parfait comme position.

Après une vadrouillette matinale.

Amplitude de course amortisseur :



Amplitude pour la fourche :




Suite à quelques passages de ralentisseurs à 60 km/h , il reste une grosse marge de progrès au débattement actif de la fourche (précontrainte à -8 tours de la position max.).

Et pour l'amortisseur , installé tel que reçu , je dirais qu'il est bien calibré/réglé en fonction de la demande client : ici , pilote sans équipement 70 kg ; utilisation principale "solo".

Je n'ai pas dit que ça dépassait ... j'ai simplement dit que ça faisait drôle ... esthétiquement parlant

Sur les photos , ce sont les perspectives qui font ce rendu bizarre , ayant moi même été surpris à la vue du premier cliché.
Je me suis renseigné , la molette est un modèle de Sub Version.

En français , sub version , c'est quoi ?

Subversion , c’est indiscipline , sédition. Une molette subservise , perturbatrice.

Perturber ou réguler ?

A+, Loïc.

Raul Taby a écrit : ↑27 avr. 2022, 16:37 Subversion , c’est indiscipline , sédition. Une molette subservise , perturbatrice.

Désolé , mais tu l'avais écrit en 2 mots avec une majuscule à chaque mot , on ne pouvait pas comprendre.

Moi aussi j'ai été surpris par la position de la molette de précontrainte sur les photos.
En allant sur le site d'EMC voici la photo de l'armorto. La molette est dans une toute autre position. Celle-ci n'est-elle pas réglable ?

Cette photo semble correspondre à un autre avec bien moins de spires pour le ressort

Bonjour ,

Si vous avez lu les informations textuelles des pages web EMC en ce qui concerne les photos , il est écrit "Images non contractuelles".
Et cette molette , quand bien même vous semblerait elle de traviole , ne me gêne absolument pas.

Position de molette ou pas , il va falloir que j'ajuste les réglages de la fourche parce qu'il y a désormais un effet distorsif entre le confort de l'arrière et celui de l'avant.