Guzzi passion

Après de nombreuses années de services je me sépare de mon fidèle Centauro entièrement d'origine équipé d'un tête de fourche.
110 000 km, oui ça commence à faire mais depuis peu de nombreux frais effectués suite à démontage complet du moteur .
De nombreuses pièces neuves comme l'embrayage, pompe à huile , kit pignon de distribution avec les 2 courroies, poussoir de soupape, une bielle et ses coussinets,et les paliers de vilebrequin, tout ça neuf ainsi que le disque arrière.Plus de 1000 euros de pièces.
Les soupapes ont un peu plus de 30 000 km ainsi que le régulateur.
Pneu avant usé 30 % , arrière 70 %, batterie changé il y a 2 ans.
J'ai également plusieurs pièces en plus .
Enfin ,j'ai toutes les factures depuis sa mise en circulation.
Prix : 3900 euros.

Je croyais que tu la garderais jusqu'au bout !

Tu vas prendre quoi à la place ?

z

Salut Serge, jusqu'au bout oui mais financièrement je suis au bout.
Jusqu'à présent j'ai pu assurer mais si je chute ou autre problème mécanique, je ne pourrais pas réparer les frais de ma poche.
Si j'ajoute la main d'oeuvre, le SAV,je te dis pas ...
Je compte sur la vente pour reprendre une autre bécane mais plus d'italienne.
Ca sera japonais.

Mea culpa, j'ai rippé sur mon clavier concernant le prix .

C'est 3 500 euros à voir avec les pièces .

Salut Phil,

Je comprends ton point de vue, mais, quelle que soit la marque de ta future moto j'espère que tu resteras sur ce forum dont tu es un membre historique.

z

Salut Phil,
Je comprends aussi ton point de vue , m'étant aussi posé la question de poursuivre ou pas des frais sur mon centauro ...
Je te souhaite une bonne vente , si possible à qq un qui saura l'apprécier !
JP

J'en ai croisé une ce midi entre Plouguerneau et Lannilis.C'est pas mon style de moto mais p....n qu'elle était belle (jaune).Bonne vente

Merci les amis , ça été un coup de coeur, que des années de bonheur.
Mais malheureusement pour moi,depuis quelques années mon niveau de vie a baissé ,j'ai pu assurer grace à mes économies mais elles ont fondu comme neige au soleil .
Si un passionné saura continuer à en prendre soin , je serai près à faire un effort sur le prix.

Salut Phil ,

Tu as un bien Beau V10 Centauro ...
Mais mon garage étant trop petit , je ne puis l'acquérir ,
Mais tu vas faire un Heureux !

Bonne vente ,

Tchao A+ Dedé

Mars 2008 Phil, nous avions ouvert comme des gorets sur l’autoroute au pied du Salève….en rentrant de la balade Rhône-Alpine, 11 ans sacré sablier du temps qui passe bonne vente et Arvi Pa

Amitiés de la Hiaute

Serge

TABAZAN a écrit :Mars 2008 Phil, nous avions ouvert comme des gorets sur l’autoroute au pied du Salève….en rentrant de la balade Rhône-Alpine, 11 ans sacré sablier du temps qui passe bonne vente et Arvi Pa

Amitiés de la Hiaute

Serge

Belle mémoire Serge, mais c'est trop loin, m'en rappelle plus Tu avais le V11 n'est-ce pas ?
Oui une page se tourne.

Voilà c'est fini, après 19 ans de bonheur, d'une belle histoire,le centauro est parti, non sans un pincement au coeur.
Je quitte le monde Guzzi, qui sans un SAV digne de ce nom ,je serai encore parmi vous.
Profitez bien de vos machine, pour moi ça sera retour,comme la plus part des motards, chez les japonais : Bandit, XJR,CB,ZRX, voilà mon futur choix.

Il me reste quelques pièces du centauro à vendre, au cas où.

Salut Phil , triste de quitter un coup de cœur mais ainsi va la Vie . Quoi qu'il en soit tu fais parti des piliers de ce Forum et quelque soit la marque ou tu pause tes Fesses n'est que du Bonheur et tu reste parmi nous pour de Prochaines Ballades .
@ + l'Ami
Yves

phil a écrit : 07 déc. 2019, 16:45 Je quitte le monde Guzzi, qui sans un SAV digne de ce nom ,je serai encore parmi vous.

Le problème des Centauro et Daytona c'est que le moteur avec ses courroies crantées que l'on doit remplacer tous les 30'000 kms est à part dans la production Guzzi et rebute certain nouveaux concessionnaires.

Je viens de refaire le moteur de ZenTaoRo qui avait cassé une courroie, pas un concessionnaire d'ici ne voulait s'en occuper...

Bonne route avec ta future monture