Guzzi passion

Bravo a écrit : ↑22 juil. 2021, 17:06 Salut ter tous !

J'ai retrouvé les Hella montés sur la Norge à l'instar de ceux qu'avait Vizir sur la sienne.
400 et 500 Hz et diamètre 80 mm. Il y a même le faisceau complet.
Couplés à celui d'origine qui servait de point de commande au relais. Dans mon souvenir ça donnait bien.



N'ayant pas le moto sous les yeux, je ne peux rien faire pour l'instant.

Bonsoir,

Maintenant que j'ai récupéré la Bella, j'ai essayé de positionner ces avertisseurs au niveau des fixations des feux additionnels: beaucoup trop gros.
Je vais les mettre en vente pour ne pas les laisser pourrir dans l'atelier.

Faut que j'en trouve d'autres. Il y a déjà de bonnes pistes dans ce post.

Bonjour à tous !

Faisant suite, j'ai poursuivi le projet d'installer un système d'avertisseur plus performant que celui d'origine.

D'abord, j'ai commandé un ensemble préconisé par le forum
https://www.amazon.fr/gp/product/B00H8T ... UTF8&psc=1
Encore trop encombrant. J'ai donc renvoyé.

Puis
https://www.amazon.fr/gp/product/B00H8T ... UTF8&psc=1
Dans l'idée d'installer celui-ci et celui d'origine, l'un en dessous de l'autre. Sans relais supplémentaire. Oui, je sais...
Ça donne ça


Hélas, impossible de fixer la patte sur la moto sans ôter le garde-boue, les doigts ne passent pas.
Et, vu mon âge canonique, c'est table élévatrice obligatoire.
En comptant le temps de mise au point parce que cela se joue au mm, j'ai décidé de voir cela cet hiver. J'ai été assez privé de roulage comme cela...


Du coup, j'ai installé le dernier acheté à la place de l'origine. Il est plus encombrant en épaisseur.
Je ne sais pas si c'est réellement plus audible mais en statique cela parait mieux (112 dB - A).
La fréquence est différente (420 Hz).
A voir en roulant.

Bonne route à tous

En faisant attention, je remarque que la puissance du klaxon d'origine est variable.
Peut-être en fonction du jus disponible dans la batterie ?

J'ai aussi mes 2 klaxons à monter, le projet est dans la file d'attente...

J'ai monté hier, celui-ci, de chez Motoblouz, donné pour 100Db.
https://www.motoblouz.com/vente-avertis ... 89376.html
Il semble un peu plus sonore que la crécelle d'origine. A voir en conditions de circulation.

Il se monte très facilement, en prélevant la patte d'origine percée à un diamètre plus gros.

Vizir a écrit : ↑05 juil. 2021, 22:23 Non ce ne sont pas ceux là.
Ce sont ceux là que j'ai mis sur la calif et c'est top.
https://www.amazon.fr/3AM-922-000-971-A ... B00H8T8V8O
On dirait que c'est d'origine.
Pour conserver le même encombrement malgré le plus gros diamètre, j'ai monté les pattes de ceux d'origine a la place de celles plus longues des Hella.
Pas besoin de relai, ça pulse fort sans que ça soit trop strident.
Oui sur les calif, il y a 2 klaxon.
Tu peux en mettre 2 en bricollant sur la v85.
Je trouve qu'en bi ton, c'est plus efficace.
En plus pour le prix, ça vaut vraiment le coup.
C'est livré dans une boîte Hella avec les 2 klaxon.

Cdé et monté.....

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J'ai longtemps cherché le meilleur montage combinant "simplicité " et esthétique ....sans que ça frotte (!!!!).....pas si simple et je vous présente le résultat :

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La fixation est faite avec des colliers type Norma diam. 25 , en inox, très légèrement modifiés :

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Le trou est repercé diam 8 et j'ai pointé (soudé) sur le collier la vis tête fraisée inox (FHC 6x16) qui servira à pincer le tube et les barettes de montage fournies avec les klaxons (la vis ainsi soudée facilite le montage et le positionnement final ).
J'ai utilisé 2 barettes par klaxon pour que l'assemblage soit plus rigide:

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Le montage des klaxons utilise les écrous fournis.
A noter qu'en fonction de la marque des colliers, le serrage sur les parecarters (d'origine Guzzi) est plus ou moins suffisant, j'ai du légèrement augmenter le diam du tube en enroulant un peu de chatterton vinyl noir.
Ce montage permet de positionner les klaxons précisément dans toutes les directions pour que rien ne frotte au braquage.

Pour la partie électrique, je suis reparti de la connectique d'origine avec un Y fabrication maison (fils blanc et noir 1mm2 + cosses Faeston 6,35 + gaine thermo).
Pas d'inquiétude pour l'alimentation des klaxons, la section des conducteurs d'origine est largement suffisante :

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Pour ceux qui se demandent si ça en vaut la peine, écoutez :

[https://youtu.be/lKMPZxTovBY]

[https://youtu.be/IW8-0pqcmog]

Amitiés Guzziste ✌✌

Ca à l'air d'envoyer du bois.
je vais aussi devoir y passer, celui commandé sur moto blouz, ne faisant guère mieux que celui d'origine.
Merci pour vos retours.

C'est pas pour rien que je les avais recommandés ces Hella

Le TRES bon côté d'un forum comme le notre est l'esprit de partage une nouvelle fois démontré.
Désireux comme certains d'installer un klaxon plus vigoureux que l'origine (qui fait l'unanimité quant à sa discrétion) j'ai sauté le pas grâce à tous vos commentaires et avis.
Je suis une grosse quiche en électricité mais je suis totalement satisfait de mon résultat grâce à :
- Merci @Vizir pour avoir validé le choix de la paire de Hella.
- Merci @Celeric qui m'a rassuré quant au montage électrique sans relai.
Ayant un pare-cylindre Isotta de 30mm de diamètre il m'a fallut des supports de grosse taille (voir lien ci-dessous).
Le résultat sonore est exactement identique à celui de Celerir
Parfaitement satisfait.
Supports :
https://www.amazon.fr/gp/product/B08PDY ... UTF8&psc=1
V

Merci et très content pour toi

salut !

j'ai suivi vos conseils et monté moi aussi ces deux Klaxons Hella.

Et je confirme que c'est très satisfaisant.

Pour 20 balles, j'ai enfin un avertisseur comparable à... ce que n'importe quelle BM fournissait jadis d'origine

cool

Comme ma femme ne savait pas quoi m'offrir pour mon aniv et quelle m’a vu regarder le hella elle me l'a acheté
Par contre elle trouve que la V85TT de face on dirait un hibou ( merci Marco) alors avec les klaxons elle trouve ( et moi aussi) que c'est un hibou aux oreille décoller donc j'ai trouver une autre solution qui fonctionne.
Et oui vizir 1 de +
Vous en pensez quoi ( si je peut............)
https://youtu.be/N02GouNVluA

pepe33 a écrit : ↑04 févr. 2022, 19:58 Comme ma femme ne savait pas quoi m'offrir pour mon aniv et quelle m’a vu regarder le hella elle me l'a acheté
Par contre elle trouve que la V85TT de face on dirait un hibou ( merci Marco) alors avec les klaxons elle trouve ( et moi aussi) que c'est un hibou aux oreille décoller donc j'ai trouver une autre solution qui fonctionne.
Et oui vizir 1 de +
Vous en pensez quoi ( si je peut............)
https://youtu.be/N02GouNVluA

wow, c'est au millimètre pour le passage du garde-boue !
Sinon, super !

Je n'ai toujours pas fait le montage, mais je n'aime ni les écriture blanche ni cette ligne rouge sur les klaxons, ca ne va pas avec la Travel.
Je passerais donc un coup de bombe noir.

Surtout, merci pour la vidéo, pour ce rendre compte c'est top car sinon, on cause, mais va décrire un son de klaxon

Par contre elle trouve que la V85TT de face on dirait un hibou

Le surnom du V85TT en Ligurie est gufo, en français hibou.

Merci pour vos retours, je commençais a me demander si mes vidéos n’étaient pas soporifiques
#jbb effectivement c’est un peu ( trop) limite mais je pense faire comme pierrot88 et ajouter une rondelle inox pour écarter un peu plus le gb
# marco je ne savait pas merci pour l’info la prochaine fois que ma femme me dit que c’est un hibou je lui répondrai «  non c’est un gufo  »