Guzzi passion

Marcô83 a écrit : ↑29 août 2021, 12:34

Tilt's a écrit : ↑27 août 2021, 22:39 Je vous livre mes impressions sur ma chinoiserie (idem Louis), que j'ai eu le temps de tester sur plus de 1800 km parcourus dans la semaine.
Concernant la conception, et la qualité d'ensemble, quitte à décevoir les détracteurs, c'est sans faille.
Réglé en parallèle du pare-brise, et à 3cm au dessus, le résultat est bluffant. Plus de bruit d'air assourdissant, quelle que soit la vitesse. Plus de turbulences sur le casque, je peux rouler mentonnière et visière relevée à plus de 130, en toute quiétude.
L'inconvénient, est que dorénavant, j'entends le vacarme des Michelin Anakee en courbe sur revêtement lisse.
Je me demande comment les bruits aérodynamiques pouvaient les couvrir!!!!!

Salut, quelle dimension as tu prise pour le déflecteur? j'en trouve deux sur les sites.
Merci d'avance

La moto est à la révision, je la récupère demain. Je te donnerai les côtes De mémoire, 280 x 115 à confirmer.

Oui, c'est bien la bonne dimension.
Pour Al 42, voici le lien Wish https://www.wish.com/product/5e81fbe4f ... share=web
Et je ne trouve plus le Louis,identique, vendu autour des 22 euros, toujours préférable bien que fabriqué "là bas".

Bon, je me suis rendu ce week-end à l'Alpe Aventure Motofestival à Barcelonette.
Pour l'occasion j'ai retiré la bulle airmax et remonté la bulle d'origine de la centenario avec le petit déflecteur (china express à 17 balles) et j'ai trouvé que ça améliorait grandement les choses.
Certes, ça n'offre pas la protection de la Airmax + déflecteur mais c'est tout de même moins hideux et cette solution est acceptable pour mon mètre 78...
J'ai même eu un baptême de pluie le samedi et le reliquat de flux sur la visière chassait efficacement les gouttes.
La bulle d'origine seule étant infernale (bien pire que sans rien !!!) cela peut être une solution à moindre cout pour qui ne veut pas transformer sa belle en goldwing...

J'ai commandé une bulle Isotta dont parlait Vizir : un peu moins haute et un peu plus large que la Givi
Je vous tiendrais au courant à réception

J'espère qu'elle va aller, sinon, je me sentirais honteux de mes conseils .
Dans tous les cas, Isotta, c'est du super matos made in Italie, je leur ai acheté des protèges mains et pieds, magnifique matos, plexy de haute qualité .
Le prix s'oublie, la qualité reste

salut
par le biais de guzzifan je viens de découvrir un tête de fourche qui à l'air de conception intéréssant

https://www.powerbronze.co.uk/moto-guzz ... -m101.html

tradution du texte en anglais
Powerblade est une nouvelle gamme d'écrans réglables conçus et fabriqués par Powerbronze.
Un article indispensable pour vous protéger du vent et des secousses pendant la conduite.
Ils sont spécifiques au vélo et simples à installer. La conception offre 2 plages de mouvement. L'angle de l'écran peut être ajusté vers l'arrière ou vers l'avant. La hauteur peut être ajustée de haut en bas, ce qui vous permet d'obtenir le meilleur réglage pour un confort de conduite optimal.
Chaque Powerblade est livré avec un support réglable qui comprend une plaque de montage spécifique au vélo et 2 écrans de hauteur différente 1 à 455 mm et l'autre à 360 mm.
Les écrans sont disponibles en teinte claire ou transparente.

Le prix en livres fait un peu peur : 195 £

ça m'a l'air pas mal du tout

Bonjour à tous,
Voici une synthèse des pare-brises que j'ai vu sur le forum.

Faisant 1m80 je trouve que la bulle de la travel est très (très) bruyante.

La SECDEM pourrait être correcte pour ma taille, d'après skender
viewtopic.php?p=300853#p300853
là j'hésite donc entre cette SECDEM 57cm https://www.secdem.fr/fr/catalogue-prod ... ce=BG012HP

et ISOTTA 59.5cm https://shop.isotta-srl.com/moto/cupoli ... iali.html , j'attend le retour de Marco92

Ceci parceque pour Nicolas2nice la SECDEM 57cm semble un peu juste
viewtopic.php?p=300967#p300967

Bravo et merci al42 pour ce diagramme aussi clair qu'utile, je suis dans la même démarche que toi.
Affaire à suivre.
V

Moi j'ai commandé ma Centenario avec la bulle haute ... je verrai ce que ça donne

lapin a écrit : ↑20 sept. 2021, 09:31 Moi j'ai commandé ma Centenario avec la bulle haute ... je verrai ce que ça donne

c'est ce que j'ai fait et au bout de 500 km je suis passé sur la givi airflow, y a du mieux toutefois le problème n'est pas la bulle mais bien les perturbations devant le réservoir.

Benj'

Et c'est ce qui avait été réglé sur la Stelvio avec les déflecteurs latéraux de la NTX

Finalement je suis satisfait de la bulle Givi D8203st.
Je la raccourcis à la scie sauteuse pour pouvoir regarder par dessus tout en gardant une bonne protection. Je l'adapte à ma taille (1.78m).

Bonjour Stefdu02,
Donc tu as pris la bulle givi de 68,5 mm, elle fait combien de haut maintenant après découpe ?

J'ai coupé 3 cm. Je pense enlever encore 2 cm pas plus. Je finis avec du papier de verre très fin de carrossier. C'est propre.
Pour l'instant la bulle est inclinée complètement vers l'arrière. En la poussant vers l'avant, forcément elle remonte un peu.