Guzzi passion

J'ouvre une nouvelle discussion ce sera plus simple.
Résumé, après avoir changé le maître cylindre devenu inefficace, bien qu'amoindri le symptôme de l'embrayage mou à chaud se confirme. Donc récepteur à changer.

Pour accéder au récepteur d'embrayage sur la Norge cela n'a visiblement rien de simple. En démontant seulement les carters latéraux, on le voit, mais pour le démonter cela semble exclu.

Les solutions possibles : Par l'arrière ou par le dessus.
Dans les deux cas à minima démonter la roue arrière.

Mes questions sont :

• Est-ce nécessaire de démonter le pont en entier?
• Est-ce possible sans démonter le pont, de démonter la "Bavette anti-éclaboussures" du schéma des pièces qui en fait est tout le plastique support batterie?
• Ou sans l'enlever, au moins de le bouger suffisamment pour ne pas avoir à démonter tout le pont pour accéder par le dessus ou par l'arrière au récepteur d'embrayage?

Merci d'avance pour vos réponses, expériences et idées sur le sujet.

Demande a Tchoubidou ; il me semble qu'il a changé ce recepteur sur sa Norge 2v

Jean Jacques

Effectivement. J'ai démonté les 2 grands cachés argentés. Attention à bien caler la moto car ils maintiennent en partie basse le support de la béquille centrale.

Merci pour cette information précieuse. Quand je ferai l'opération je prendrai des photos pour archives ici.
Ce qui ne sera pas pour de suite, après une énième purge, ça va mieux, pas parfait mais ça va mieux.