Guzzi passion

Il y a une Breva 850 à vendre pas très loin de chez moi.
J’ai envie d’aller l’essayer, c’est peut être le bon compromis pour un retour à la moto.
Des points particuliers à surveiller ?
Des pièges à éviter ?

Les 850 bréva sont exactement les meme que les 1100 ou 1200

Mais le 850 est un moteur moins puissant et moins de couple ....
Et ca se sent

Il y en a eu assez peu de vendue

Jean Jacques

jean jacques 29 a écrit :Les 850 bréva sont exactement les meme que les 1100 ou 1200

Mais le 850 est un moteur moins puissant et moins de couple ....
Et ca se sent

Il y en a eu assez peu de vendue

Jean Jacques

Oui je le sais, mais c'est suffisant pour moi.
Elle à donc les petits maux de toutes les Breva...

Oui , mais les maux sont limité (joint cache culbu , cheveu d'ange )

Et comme la boite et le pont passe moins de puissance ; c'est surdimensionné

Jean Jacques

jean jacques 29 a écrit :Oui , mais les maux sont limité (joint cache culbu , cheveu d'ange )

Et comme la boite et le pont passe moins de puissance ; c'est surdimensionné

Jean Jacques

En ce qui concerne le "Cheveux d'ange", le jour ou je trouverai un tutoriel digne de ce nom qui explique clairement comment régler ce problème, je serai très reconnaissant à son auteur...

http://guzzi.webemoi.com/viewtopic.php?t=16317

sinon tu vas voir un concessionnaire avec la doc moto guzzi et il te fait la modif

Bon la moto est vendue.....
Pas assez rapide sur le coup