Guzzi passion

Bonjour a tous,je cherche des info sur la griso 8v 2017,fiabilité ,point faible.
J'ai vue sur le net qu'il y'a des motos qui totalisent 56000 km,est ce beaucoup pour ce type de moteur ? J'attend vos avis les Guzziste !!!

Pffff, tout juste sortie du rodage .

Des moteurs Guzzi qui ont passé les 50.000 il y en a sûrement à la pelle. Ici même, on en dénombre quelques uns qui ont allègrement dépassé les 100.000.

Alors aucune inquiétude. C'est de la mécanique agricole. Il suffit d'un entretien rigoureux, rien de plus.

V

angelo a écrit :Bonjour a tous,je cherche des info sur la griso 8v 2017,fiabilité ,point faible.
J'ai vue sur le net qu'il y'a des motos qui totalisent 56000 km,est ce beaucoup pour ce type de moteur ? J'attend vos avis les Guzziste !!!

Ah bin, il en voilà une question C'est aussi malotru que de demander son âge à une Dame Poser une question aussi plébéienne sur la plus enthousiasmante des motos ...

Bon, si vraiment tu persistes à vouloir en savoir plus sur sur la Griso, son usage, son entretien, ses améliorations en tous genres, et aussi ses possibles peccadilles à prévenir (l'amour ne nécessitant pas toujours une cécité totale), rien ne vaut l'instructif Griso Ghetto . Si tu ne maîtrises pas la langue de Shakespeare ... enfin surtout dans sa spécificité version Kangourou , mieux vaut t'y mettre tout de suite, je ne connais rien de plus complet voire exhaustif sur les Griso et tout particulièrement 8V Sur le Ghetto, certaines alignent des kilométrages très honorables

De mon expérience personnelle, plus limitée (36000 km en Black Devil de 2013 et 10000 sur une Rosso Trofeo depuis 2017) rien de plus que l'immense plaisir de rouler avec une moto exceptionnelle
Mon seul réel reproche concerne le ressenti de la commande de frein avant avec une attaque un peu molle et le besoin de pogne quand il s'agit de freiner fort ... la solution pourrait être de simplement changer les plaquettes de frein, opération que je n'ai jamais eu le courage de faire, c'est dire l'ampleur du reproche

angelo a écrit :J'ai vue sur le net qu'il y'a des motos qui totalisent 56000 km,est ce beaucoup pour ce type de moteur ?

Attention de quel moteur est-ce... si c'est les premiers modèles avec distribution à poussoir plat, la fiabilité est plus qu'aléatoire
Après si c'est les moteurs avec distribution à rouleaux c'est le top

Les distributions à rouleaux ont équipé les Griso à partir de 2012.
En cherchant sur le forum tu devrais pouvoir retrouver le numéro de moteur à partir duquel, ce changement a été effectif.
Pour indication, ma Griso, équipé de cette distribution à rouleaux, était de 2013 et son numéro de moteur était 08*014554 (visible à côté du bouchon d'huile).
Pour le reste, tout simplement la plus fabuleuse de toutes les moto que j'ai possédées (12), dont j'ai malheureusement dû me séparer après 10 000 km pour cause de position trop contraignante pour mes poignets...
Aucun problème à signaler de mon côté, excepté un levier d'embrayage qui nécessite une bonne poigne...

Merci a tous pour vos réponses !!!!