Honda CB 250 G contre nuovo falcone 500( Trouvé )

Tobrouk · Message par **Tobrouk** » 17 févr. 2018, 17:38

Salut la compagnie
J'échange une Honda CB 250G de 1975 contre une nuovo falcone 500 ( même non roulante ) avec ou sans soulte de ma part suivant l'état !
Une tof de la Honda ( roulante et CG en règle )

twinrider · Message par **twinrider** » 17 févr. 2018, 19:24

tiens, je croyais que les "G" n'étaient sorties qu'en 360 !

Tobrouk · Message par **Tobrouk** » 17 févr. 2018, 19:30

Pas en France , chez nous juste la 250 !

johnyguzzi · Message par **johnyguzzi** » 17 févr. 2018, 19:34

bonsoir
elles sont sorties en France en 250 et en 360

il me semble que celle-ci est une ex-version militaire kaki repeinte (même les jantes)

SKENDER · Message par **SKENDER** » 17 févr. 2018, 20:24

J'ai eu une 360, mais celle-ci est une des 250G qui ont équipé l'armée Française dans ces années... (Guidon TT, Pare cylindre et porte sacoches) et une peinture qui a été refaite sur le kaki sur ce modèle.

La preuve par l'image

Tobrouk · Message par **Tobrouk** » 17 févr. 2018, 20:38

johnyguzzi a écrit :bonsoir
elles sont sorties en France en 250 et en 360

il me semble que celle-ci est une ex-version militaire kaki repeinte (même les jantes)

Les G sont obligatoirement militaire , la 360g n'à pas était importée en France , l'armée n'à pris que des 250 !
Oui la mienne est bien une version militaire puisque G , je l'ai repeinte effectivement !
Pas confondre avec les 250 et 360 dites G5 civiles !

johnyguzzi · Message par **johnyguzzi** » 17 févr. 2018, 20:48

salut Tobrouk
Mon frère a eu 2 Honda 360G (bien Françaises) et Skender en a aussi possédé une.
Voici 1 moto-journal de 74
http://www.priceminister.com/offer/buy/ ... Revue.html

Ludo51 · Message par **Ludo51** » 17 févr. 2018, 23:20

Bien sûr que les 360 G ont existé en France , c'est même là dessus que j'ai passé mon permis en 1978 ....

Tobrouk · Message par **Tobrouk** » 18 févr. 2018, 09:51

Vous comprenez vite les gars ! Vous parlez de G civiles , rien à voir , pas de guidon tt , pas de soufflet de fourche , pas de gros résé et j'en passe !

Je vous confirme que l'armée Française n'à jamais eu de 360 G , que des 250!
La version militaire 360g n'à pas été importé en France , vous parlez de versions civiles ! ( G5)
Je remet mon annonce car vous m'avez pourri le post

!
J'échange une Honda CB 250G de 1975 ( ex version militaire ) contre une nuovo falcone 500 ( même non roulante ) avec ou sans soulte de ma part suivant l'état !
Une tof de la Honda ( roulante et CG en règle )

twinrider · Message par **twinrider** » 18 févr. 2018, 09:56

à part la peinture merdique, et 100 cm" de moins,
je ne vois pas la différence avec la civile, excuse moi !

Tobrouk · Message par **Tobrouk** » 18 févr. 2018, 10:07

C'est sur tu ne voit pas grand chose !
Allez je vous laisse entre "Gentleman "..................

twinrider · Message par **twinrider** » 18 févr. 2018, 10:10

ah là là, monsieur a ses nerfs ?
t'es pas sur leboncoin, ici, mon gars !

SKENDER · Message par **SKENDER** » 18 févr. 2018, 10:58

Exact, ce n'est pas LBC....

Quand on supporte pas la contradiction....

Quand j'ai eu ma 360G en 1977 c'était une 360 G et pas G5... jamais entendu cette dénomination

twinrider · Message par **twinrider** » 18 févr. 2018, 11:30

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Ludo51 · Message par **Ludo51** » 18 févr. 2018, 11:48

twinrider a écrit :à part la peinture merdique, et 100 cm" de moins,
je ne vois pas la différence avec la civile, excuse moi !

Ben si quand même , les pots noirs , le guidon TT , les supports de valises .....

Guzzi passion

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