Guzzi passion

Bonjour à tous donc ça y est j'ai trouvé la remplaçante de ma breva,

Une jolie v11 le Mans de 2001 avec 28000 km , mais comme pour la breva je crois que madame va faire ça crise d'adolescence un poil tardivement.

Le problème est à mon avis lié à l'injection , des trous apparaissent après retrogradage , voir même des coupures moteur à vraiment bas régime sur la deuxième comme ci l'essence n'arrivais plus , une synchronisation est prévu mais pas avant quinze jours le petit garage ou je vais étant sur bouclé.

Mais est-ce que d'autre piste sont éventuellement exploitable ??

Merci d'avance pour vos réponses

totoche a écrit :Mais est-ce que d'autre piste sont éventuellement exploitable ??

Bonjour,
Calage du TPS.
Faire le réglage comme indiqué dans la note fait par Mandello Garage (cf google)

Merci pour ta réponse , j'ai effectivement vue cette note ...
Ont verra tout ça au garage .
Le ralenti ce trouve vachement bas aussi , ont verra ci c'est la bonne piste