Guzzi passion

est ce que quelq'un un aurait une photo du reniflard monté sur sa moto, je viens de réceptionner le mien et je pensais qu'il se montait boitier vertical et là ce n' est pas possible , pas assez de place , il faut l'incliner alors Luigi se serait-il trompé ou pas ?

Salut, mon reniflard est celui d'origine, n° de stock 14155700, effectivement, moteur dans le cadre, c'est pas facile mais faisable, je l'ai déjà fait. ATTENTION aux doigts. Il est sur la partie arrière du moteur respecter la longueur des tuyaux. C'est juste de chez juste. J'essayerai de t'envoyer une photo demain.
http://zupimages.net/viewer.php?id=17/24/j7nw.jpg
http://zupimages.net/viewer.php?id=17/24/by73.jpg
http://zupimages.net/viewer.php?id=17/24/rc9r.jpg
http://zupimages.net/viewer.php?id=17/24/spjp.jpg
http://zupimages.net/viewer.php?id=17/24/d7kv.jpg
J'espère que tu pourras les voir.
A+

Il ressemble furieusement à celui des V7 et 850GT…
Je me trompe ?

Edit : Ah ben non, 14 15 57 00 c'est celui des LM…

LMT

merci mais je parlais du reniflard agostini, dans le titre, au final j' ai redressé le tube de retour vers le carter et recoupé la patte de fixation au cadre, quand j' aurais fini je ferai une photo ça servira pour les prochains

voilà, j'ai recoupé la patte de fixation, percé un nouveau trou, déplacé la bride de fixation de l' allumeur, détordu le tube de retour d' huile et ça va mieux ainsi, il y a une pente pour les tubes du reniflard