Guzzi passion

Bonjour,

Cela fait 4 mois que ma Breva est chez le concessionnaire en attente de pièces pour la réparer (chaîne de distri cassée donc beaucoup de pièces à changer).
La semaine dernière, bonne nouvelle, le garage me dit qu'il a toutes le pièces et qu'il est en train de remonter ma moto
Mais vendredi soir la poisse, il m'annonce qu'il a cassé un segment au remontage, donc rebelote encore un délais indéterminé pour revoir ma Breva
Si quelqu'un sais où je pourrai trouver des segments en stock en région parisienne je suis preneur !

Bonne journée

Bonjour,
Moto Bel peut être ?
Languedoc Moto Renov ? (en 1 semaine Barnabé m'a trouvé un pignon de 5ème qui n'était plus dispo chez Guzzi)

Oui motoBel en RP.

Bonne chasse

Ils sont résolument très fort chez Guzzi, ça fait un mois que j'attends mon compteur ... pas grand chose par rapport à toi mais bon... ils sont au top au niveau organisation

Merci pour les tuyaux
Et oui le piètre sav Guzzi n'est pas une légende urbaine, j'en fait malheureusement les frais
Ce n'est plus une balle dans le pied qu'ils se tirent mais en plein cœur, quel gâchis
Aujourd'hui je vais prendre possession de mon plan B(mw) pour être certain de faire mon road trip fin mai...

3 potes du moto club en 1200 BMW, 2 RT et un roadster, toutes entre 2008 et 2012 ont eu la centrale ABS HS en moins de 50000KM, pas de prise en charge par le constructeur, prix 3000€ le joujou et 300 de MO.
Mais personnes n'en parlent...

Il est évident qu'une partie des possesseurs de BM rencontrent également des soucis et pas des moindres.
Mais il y a lieu de relativiser par rapport au nombre conséquent de ventes ( à comparer à celles de Guzzi ) et par la prise en charge en SAV sous garantie qui ne souffre pas à priori de critiques virulentes et récurrentes.
Après hors garantie, qui emploie les moyens juridiques à sa disposition pour faire valoir ses droits ? J'en connais, ils n'ont jamais voulu engager une action.
Et toujours est-il que les pièces sont disponibles dans un délai beaucoup plus convenables que chez nos chers amis italiens.
En prenant en compte les différents arguments, seule la mauvaise foi permettra de continuer à dire que les autres sont aussi mauvais.

Je sais, on me l'a déjà dit, ces propos ne sont pas acceptables sur un forum de passionnés. Sauf que le "on", véritable passionné ne passe plus par ici .

Cherchez l'erreur .

V

lugano a écrit :...r (chaîne de distri cassée donc beaucoup de pièces à changer)....

Bonne journée

Pas de chance sur ce coup là, j’espère que cela va se résoudre.

Est ce que tu avait eu des signes avant coureur ?

Je commence à me demander si je ne devrais pas préventivement changer cette chaine, ca cliquete un peu dans ce coin

Si San Mandello est avec moi je récupère ma Breva demain !
Pour les signes avant coureurs, je n'ai rien remarqué mais bon je ne suis pas expert en mécanique...
J'avoue que si j'avais su qu'il y avait une préco "officieuse" de changer la chaine de distri vers 80000 Km je l'aurai fait