Guzzi passion

Salut à tous , j'ai des Angel GT qui me donnent toute satisfaction , je souhaite savoir le nombre Kms que vous faites avec , avant j'avais des ST
Pneu arrière une moyenne 7000 kms ,
Sur le GT je n'ai pas de recul et vous ?
Merci

obiou a écrit :Salut à tous , j'ai des Angel GT qui me donnent toute satisfaction , je souhaite savoir le nombre Kms que vous faites avec , avant j'avais des ST
Pneu arrière une moyenne 7000 kms ,
Sur le GT je n'ai pas de recul et vous ?
Merci

sur un 1200 sport ils ont 7000 kms .... et feront peniblement 10000 kms , là où les Michelin PR 2et 3 faisaient +
grip et tenue irréprochables
cordialement

obiou a écrit :Salut à tous , j'ai des Angel GT qui me donnent toute satisfaction , je souhaite savoir le nombre Kms que vous faites avec , avant j'avais des ST
Pneu arrière une moyenne 7000 kms ,
Sur le GT je n'ai pas de recul et vous ?
Merci

>Sur ma norge 2V, l'avant avait fait 13700, aurait sans doute fait 15000, et l'arrière aurait fait 11500 .
Excellent pneu
Vizir

L'usure d'un pneu est dépendante de tellement de critères, que les réponses ne vont pas t'apporter grand chose, pas même une tendance.

- moto
- style de conduite
- région ( routes droites ou à virolos )
- revêtement ( lisse ou abrasif )
- poids embarqué ( solo, duo, duo chargé )
- conditions atmosphériques
- etc.

Le principal pour des pneus, à mon sens, ce n'est pas leur longévité, mais le feeling. Adhérence sur sec et mouillé, confort, réaction sur routes dégradées, freinage, facilité de mise sur l'angle et lors des changements d'angle, etc.

J'en suis au deuxième train de Angel GT sur ma 1200 Sport, je ne me suis jamais senti autant en confiance quelques soient les conditions. Idem pour ma compagne sur sa Monster 696.

Alors le prix ou la longévité, on laisse de coté .

V

ptitgibus39 a écrit :..........

sur un 1200 sport ils ont 7000 kms .... et feront peniblement 10000 kms , là où les Michelin PR 2et 3 faisaient +
grip et tenue irréprochables

J'en tire 8000 km (slick) et 10 000 a l'av la ou mes pr2-pr3 faisaient 10 000 et 12 000
Attention car quand le fond des petits "puits" du pneu est atteind ; la carcasse n'est qu'a moins de 0.5 mm et le restant de gomme part par plaque
Et ca s'use très vite a la fin ...

Grosso merdo ; -20%

C'est aussi le seul reproche car les GT sont au top en comportement

Jean Jacques

Je viens juste de changer les gommes ce matin .
J'ai remplacé les Pirelli angel ST par des Pirelli angel GT A renforcés , ils m'ont mis un produit anti-crevaison dans les pneus : 321e tout compris.
J'avais tiré a peine 9000kms avec les ST , mais comme dit xelos , ça dépend de beaucoup de choses , 2 fois le Gard , 1 fois le Languedoc + les routes içi dans l'arrière pays , avec pas mal de virolos
Suis rentré très doucement j'avais l'impression de rouler sur des oeufs

Salut, et bin je suis pas comme vous, ces Pirelli ne me conviennent plus, j'ai trop souvent glissé avec, sur sec et sur mouillé, ils ont quelque chose d'étrange parfois, ça doit être lié à leur température, quand il fait froid j'ai plus confiance.
Retour chez Dunlop... et pour longtemps

Je viens de faire idem aujourd'hui....

D'ailleurs les Dunlop III sur la Griso ont 1000 km de plus que les Angel sur la Breva qui eux sont morts !

Bonjour,
Sur 2 motos différentes j'utilise depuis leur existence, des Angel GT que j'aime bien. Je suis dans la région Grenobloise, leur longévité est indépendante de mes motos : 7000 km pour l'av et 10000 pour l'arrière. Je suis étonné que l'on puisse glisouiller sur le sec ? Bonne pression ? bon réglage de suspension ? J'ai un Café Racer Voxan et une Buell 1125R. Pour ne pas me faire virer du forum, j'ai roulé pendant 20 ans sur Guzzi (Le Mans III et V11 Le Mans) et je vous lis. (La Vox a le même ECU que la V11). Filet de gaz. Gérard.

GG t'es reconnu
sinon pour les angel GT 10000km avant l'hiver
12000 km en été AV et AR
j'ai une conduite souple

Bonjour,
" j'ai une conduite souple " Normalement moi aussi. La pression (dans les pneus !) peut jouer aussi. A quand une ballade avec VdV et le Caillou ? Gérard.

la pression est bonne, les suspensions sont réglées, mais j'ai pas une conduite souple

marco jura a écrit :Salut, et bin je suis pas comme vous, ces Pirelli ne me conviennent plus, j'ai trop souvent glissé avec, sur sec et sur mouillé, ils ont quelque chose d'étrange parfois, ça doit être lié à leur température, quand il fait froid j'ai plus confiance.
Retour chez Dunlop... et pour longtemps

je vais remonter des Dunlop , tu parlent des roadsmart ?

Petit récapitulatif ( en km ) :

ptigibus39 : AV / AR 10000
vizir : AV 15000 / AR 11500
jj29 : AV 10000 / AR 8000
GGLeMans : AV 10000 / AR 7000
kube : AV / AR 12000
xelos : AV 12000 / AR 10000

Moyenne AV : 11500
Moyenne AR : 9750

Ecart AV : 5000 soit 50 % ( très représentatif )
Ecart AR : 5000 soit 71.4 % ( encore plus représentatif )

J'avais 5 minutes de pause .

V