Salut, j'ai monté un radiateur d'huile sur ma 850, jusque là, no soucis. Par contre j'ai acheté un thermostat jusque là, no soucis non plus. En allant voir sur le livre atelier de la 1100, il indique qu'il y a un trou de passage d'huile vers le radiateur à l'emplacement du thermostat juste en dessous du filet du bouchon. Donc je me suis dit qu'il y a une différence entre le carter intermédiaire de la 1100 et 850. D'où achat du carter intermédiaire. Ce n'est pas le cas, ils sont identiques.
PS Encore une erreur de ma part ( acheter quelque chose que je n'avais pas besoin). Cela vous évitera de faire la même erreur.
A+
Radiateur d'huile
Les Roadsters version Italienne sont là ...
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