Guzzi passion

Salut je me fait un projet sur une california donc je l'épure , j'ai donc quelques pièces en ventes

les 2 silencieux
4 clignos
feu arrière
suport plaque
2 rétros
selle arrière
sisy barre
la bulle avant teintée (photos sur demande j'ai zappé de la mettre sur cette photo)


la visserie est fournie avec (soit fixée dessus soit dans les merveilleux scotchs bleu ^^)


je garde uniquement cale pieds arrière et garde boue qui sont sur la photo.


vous pouvez me contacter via mail ( loki.soaffsoa@gmail.com ou par appel 0761403119---> on évite les appel après 20h30 svp les sms pas d'horaires )

c'est une V 65 C ? (custom, alors, pas calif ...)

twinrider a écrit :c'est une V 65 C ? (custom, alors, pas calif ...)

SI TWIN elle a été importé en France sous l’appellation 650 california
et custom dans les autres pays

au vu de l'allure des pots qu'on distingue dans garage, c'était une 650 Florida

pas faux !

Je me ferais un plaisir d ete mettre le catalogue d époque en ligne
des que je l 'aurai retrouvé en attendant twin voila la photo du livre de
CHRISTIAN GUISLAIN pour la confirmation qu 'a l’époque l'importateur
la présenté comme la 650 california


A+

"présentée comme la ..." ne veut pas dire qu'elle en porte le nom commercial.

V

xelos33 a écrit :"présentée comme la ..." ne veut pas dire qu'elle en porte le nom commercial.

V

SI SUR LE PROPECTUS elle porte le non écrit en toute lettre de 650 CALIFORNIA

A+

D'accord avec Pierre, les pots et la selle arrière sont des pièces de 650 Florida:
http://www.labellehistoiremotoguzzi.inf ... 83-1987%29
Cela dit, Loki ne s'est pas présenté, si je ne m'abuse ?

voila pour les esprits chagrins du forum qui me croient
jamais le prospectus d 'époque

passer un bon réveillon

olivier

Bonjour
Tu n aurais pas une photo plus grande stp car quelques pieces pourraient m interesser, d avance merci

v

nicolas

Question.
J'ai une V50C de 86. J'ai l'impression que à part la cylindrée c'est le même châssis! Auquel cas, de nombreuses pièces sont interchangeables non ?

Le vendeur est un opportuniste qui est venu placer son annonce, sans se présenter, ni même daigner converser sur la bonne définition de sa moto.
Pour moi, ces pièces viennent d'une 650 Florida, bien plus proche d'une Nevada que d'une V65C, donc d'une V50C.
Inutile pour toi de le contacter.
Seules des pièces non spécifiques, moteur/boite pont, sont communes, et encore.

billyguzzi a écrit :Le vendeur est un opportuniste qui est venu placer son annonce, sans se présenter, ni même daigner converser sur la bonne définition de sa moto.
Pour moi, ces pièces viennent d'une 650 Florida, bien plus proche d'une Nevada que d'une V65C, donc d'une V50C.
Inutile pour toi de le contacter.
Seules des pièces non spécifiques, moteur/boite pont, sont communes, et encore.

la 650 florida a un cadre avec une boucle arrière droite
comme toute la série V PETIT BLOC
LE NEVADA a une boucle arrière relevé (LES V7 MODERNE AUSSI )
donc on doit pouvoir monter des pieces de florida sur
tous les petit bloc sauf sur la nevada

A+