Guzzi passion

Tout le monde le sait, il n'y a pas d'indication du rapport engagé.
Pas très important, mais bon ... ! Pourquoi pas !
Je le dis tout de suite, je n'ai pas la solution mais j'en appelle aux spécialistes pour savoir si c'est possible.
En effet, quand on branche son PC avec le logiciel Guzzidiag sur le prise "valise", on peut voir que le rapport engagé apparaît dans les indications. C'est donc que l'ECU connait le rapport engagé même s'il n'est pas affiché.
J'ai vu aussi qu'une moto, je ne sais plus laquelle, proposer d'avoir l'affichage du rapport engagé en option avec un petit affichage électronique déporté en dehors du compteur d'origine.
J'ai vu tout ça aussi => https://www.google.fr/search?q=indicate ... QQ_AUIBigB

Donc, j'en viens à ma question : est-ce qu'il serait possible d'avoir un petit afficheur déporté supplémentaire, à brancher quelque part, pour avoir cela ?
Voilà ... à vous de me dire ... peut-être certains l'on déjà fait !

lapin a écrit :En effet, quand on branche son PC avec le logiciel Guzzidiag sur le prise "valise", on peut voir que le rapport engagé apparaît dans les indications. C'est donc que l'ECU connait le rapport engagé même s'il n'est pas affiché.

Bonjour,
Euh, t'es sur ?
Aucun capteur relié à l'ECU sur la boite, comment fait il pour savoir ?
Ou alors tu as un modèle 2018 Euro 4 !

Salut.

On sait qu'il voit le neutre, ou qu'un rapport est engagé, et embrayage.

Et puis ....
http://guzzi.webemoi.com/viewtopic.php? ... 0db#125950

salut

oui si tu cherches un peu, ce sujet a déjà été évoqué avec montage à la clé mais sur une Norge je crois.

Bonjour,

possible j'en ai monté un.

pascal a écrit :

lapin a écrit :En effet, quand on branche son PC avec le logiciel Guzzidiag sur le prise "valise", on peut voir que le rapport engagé apparaît dans les indications. C'est donc que l'ECU connait le rapport engagé même s'il n'est pas affiché.

Bonjour,
Euh, t'es sur ?
Aucun capteur relié à l'ECU sur la boite, comment fait il pour savoir ?
Ou alors tu as un modèle 2018 Euro 4 !

Ha oui ... j'ma trompé ... on ne vois que pour le point-mort !!!
Mea culpa ... mais ... errare humanum est !

babaz a écrit :Bonjour,

possible j'en ai monté un.

T'as fait comme a dit aramis38 ?

lapin a écrit :Ha oui ... j'ma trompé ... on ne vois que pour le point-mort !!!
Mea culpa ... mais ... errare humanum est !

Bonsoir,
Y'a pas de mal !

Bonjour

vois la

http://forumguzzi.fr/viewtopic.php?f=39&t=792

sur le forum d'en face.

A+

pascal a écrit :...Aucun capteur relié à l'ECU sur la boite, comment fait il pour savoir ?

Il existe deux types d'indicateur de rapport engagé:

- Ceux qui utilisent un palpeur sur la boite. Indicateurs d'origine sur certains modèles.

- Ceux qui, adaptables, n'utilisent rien d'autre que les capteurs d'origine.
Ceux là fonctionnent par association de la vitesse de rotation moteur et vitesse du véhicule. En effet un couple rotation/vitesse ne peut correspondre qu'à un seul rapport, il est unique.
Ils nécessitent un apprentissage rapide (quelques centaines de mètres parcourus en passant tous les rapports), les couples relevés sont mémorisés et l'appareil en déduit des tables de correspondance pour chacun des rapports.
C'est parfaitement fiable, et a pour seul inconvénient celui de ne pas indiquer le rapport engagé moteur tournant mais moto à l'arrêt, ou simplement lorsqu'on débraye.
Et bien sûr pour pouvoir les installer il faut que l'instrumentation ne soit pas par câbles.

Merci à tous pour ces renseignements ... Je vais réfléchir ...
Et je suis content de ne pas avoir toutes les réflexions qu'on peut lire par ailleurs du style : à quoi ça sert ? moi je conduit à l'oreille ?
Que ceux qui me disent cela me disent aussi s'ils utilisent encore le minitel, s'il vivent sans téléphone portable, et ne vont jamais sur un forum sur ordinateur
Mince ... j'ai lancé le débat ! fallait pas !

La question n'est pas de savoir si c'est utile ou pas...

En tout cas ça n'a absolument rien de hi-tech, il y en avait déjà sur certaines japonaises dès le début des années 70 (Suzuki GT750 par ex.), donc bien avant l'apparition du Minitel

lapin a écrit :Merci à tous pour ces renseignements ... Je vais réfléchir ...
Et je suis content de ne pas avoir toutes les réflexions qu'on peut lire par ailleurs du style : à quoi ça sert ? moi je conduit à l'oreille ?
Que ceux qui me disent cela me disent aussi s'ils utilisent encore le minitel, s'il vivent sans téléphone portable, et ne vont jamais sur un forum sur ordinateur
Mince ... j'ai lancé le débat ! fallait pas !

Salut Lapin,

ça fait plaisir de te relire sur le forum. ça m'rappelle Vanony, qui parlait du minitel où il fallait faire 3615 code verdammi

Tiens, en parlant de la modernité : http://www.musicme.com/#/Claude-Vanony/ ... 1466F.html

je déterre à mort ... comme je garde ma Stelvio, j'ai envie d'y faire des petites améliorations. Donc pourquoi pas un indicateur de rapport engagé ?
Comme je vais avoir du temps.
Vous avez des news fraîches à ce sujet ?

Y en a un d'origine sur la v85
Bon d'accord je