en rentrant, la LM IV tourne mal, pétarades, bref merdoie !
ni une, ni 2, je reprend les réglages carbus, rien n'y fait ...
je change les bougies pour des neuves, car une est bien noire, et est morte en fin de compte !
et là, je m'aperçois d'un truc con !
le levier de starter du carbu gauche est franc levé, position "on" !
c'était devant mon nez, mais comme je n'utilise jamais mes starters !
(ces conneries de leviers starter en "direct" ! dont le droit d'ailleurs est inutilisable, planqué côté intérieur moteur)
et voilà, j'en suis quitte pour un jeu de bougies et réglages carbus !
j'ai du accrocher le levier en montant sur la moto,
ou un facétieux est passé par là !
ps : si quelqu'un a le kit starters à câbles, lui échange volontiers
contre kit starters en direct !
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